初ツーリング伊豆

する事といえば結局おなじであって、
正月明けに三浦を回って以来のツーリング、今年初の箱根伊豆。
単車の感触確認とリハビリがてらで。

昨夜は大雨だし明日は祝日だしどうかなーどうすっかなーと悩んだ挙句早起きもせず。
朝起きたらよく晴れており行っておくかーと腰を上げた。いつもより1.5時間程度遅め。

１号も134号も西湘も空いてて拍子抜け。

いつもより遅くて日も高い。

山の上は12度程度で寒い。ライダースの下はロンT1枚だったので寒い‥

やけに暖かい日が続いてて油断した。凍える程ではなかったのでまあ。

亀石は大工事中で狭くなってた。
伊豆スカがETCXに対応するとかで亀石に本線料金所が作られる模様。

時間も遅いし中伊豆→南伊豆の毎度のルートはやめて久々に伊豆スカ全線。
このまま北上して伊東でベトナムコーヒーでも飲んで帰るかーと考えてたんだけど

結局南下した。今井浜で一服。

祝日はトラックが少なくて走りやすいねえ。

キャンピングカーが渋滞引き連れたりしてるけど・・

ベトナムコーヒーの代わりといっちゃなんだが、大川屋でうなぎ。

テイクアウトして毎度の河原で。うまい・・もう何もかも満足だよ。

いつもより遅いし、稲取あたりからだんだん風が強くなってきてこりゃ南伊豆は強風かもなあとこのまま北上。

ただ帰るのはつまらんので59号を逆向きに。
そういや目は平気だったな。

ウェットだったのは朝の箱根・伊豆スカの日陰だけですっかり乾いていた。

田植え直後なのかな。綺麗だなあ。

ちょっとだけ土産を買って

冷川から伊豆スカ→ターンパイクで帰宅。短めで300キロちょい。

ECU書き替えてどうかというと、文句なしだね。

開け始めの唐突さ・スナッチが薄れてノーマルで扱いづらかったモードA（スポーツ的なモード）を常用可能になった。

１・２速でカチ回してもギクシャクしないし、トルクが上がって1速高くてもついてきてズボラもできるなあ
という昨日の印象通りだった。うまいこと作るもんだ。ノウハウあるんだろうな。

燃費はけっこう悪くなってたがこんなもんかなという程度。今日は割と回したしなー

色々と満たされたので後半の４連休は遠出しなくていいや。