平日に静岡旅行

いい季節だしGWがカレンダー通りだったので有休とっておでかけ。

朝から富士川でバカバカしい写真が撮れました！（まんまと撮らされました！）

掛川に残存する花鳥園。

平日なのにまあまあ混んでたなあ。

かわいい・・

ホゲーとしてる

キックちゃん。久しぶりだなあ。

エミューはなんか乾いてた。

えさあげ。シャイなトキかわいい。

オオハシは動きも優雅で超かわいい。

有名なふたばさん。高いとこにいた。

ヨタカはかわいいなあ。

などと鳥と戯れてきた。

富士花鳥園が閉園してしまったので掛川に来るしかない。遠いなあ。久々で楽しかった。

掛川はICの至近で立地が良いんだね。富士は国道沿いとはいえ朝霧高原だもんな。僻地だよ。

そういやお店で浜松餃子を食べた事が無いな？と竜洋の福みつへ。

嫁様は餃子屋で食事したことがそもそも無いとのこと。そらそうか。

「65年」とばっちり印刷されているが来年行ったら66年になってるんだろうか‥

おーこんな感じなのか。

羽根なしでカリっと焼かれてて野菜メイン。うまいね。

10個で小、15個で中、20個で大。小で充分でした‥

磐田にきたのでヤマハコミュニケーションプラザ。

茂木と違ってサーキットもなく、オーナーズミーティングでもなきゃ行かないとこだ。

そういうの嫌いなので初めて行った。M1かっこええな。

今年までで来年は移籍かあ。お疲れ。

お。展示はSPですよねー‥

すんごい形の実験車。

ヤマハのカラーはYA-1で決まったんだなあと見るたびに思う。

最近のも小綺麗な路線は変ってないと思う。

レーサー群。

ホンダとは違うなあ（たぶん）

違うなあ（かなり）

このYZRは取材してモデリングしたことがある。

外部版権のゲームって社内でも外でも歴史として触れられないのでちょっと寂しい。

いかついなー

見慣れたMT-01が。

改めて見ると異様なバイクだ。楽しくて良いバイクだったなー。
また乗りたいかっつうとそうでもないんだけど。

山奥にねむの木学園の美術館があると知ったので行ってみた。

かなりの山奥で静かな場所。

展示も最高だったが、だれかの作品に出てくるような雰囲気のある建物と庭。
素晴らしかった。そのうちまた行きたい。

ポストカードをおみやげに。

入館プレゼントのしおりは原画。すばらしー

ここの作品たちはアール・ブリュットと言われてるが、それなりの教育がありそうなのでそれとも違う印象。

近くの池のほとりにある直営のカフェに行こうとしたらガサガサきこえて、見上げたら

アナグマいたよ。
かなり近くにいたがこっち気づいてんだ知らんがとくに気にしてない様子。

カフェから出たらまだいたよ。のんきなもんだよ。

まだ陽も高いが宿に行く。

商店も観光施設も無い（あるにはあるが無人）の倉真温泉。倉真はくらみと読む。

温泉に入って

凄まじい量の牛しゃぶ（つゆはお茶
わが家はしゃぶしゃぶを食べないので牛豚鳥で選べて牛にしたがだいぶヘビーだった‥

なんなら季節料理コースとかにしときゃよかった‥

すごく旨かったけどさ。

朝は早く目が覚めたので朝食前に散歩。

なんて良い所だろう。

いい宿でした。

宿泊者は我々だけで貸切だったな。コンサートとかあると混むのよねーと言ってたけど、

こんな山奥（という程でもない）にコンサート需要が？！

おいしい朝食を食べてから島田金谷ICそばのKADODEというおしゃれ施設に。
こんなんできてたんだねえ。

ここでみやげなどを仕入れて

さあ大井川を遡上するぞーと出発したら、

目の前の大井川鉄道沿線のあちこちから火の手があがって消防車が国道を塞いでしまった。

突然のことで驚いてしまった。他のクルマもフリーズしとった。

野次馬もしたくないし少し上流まで迂回して走ってたらパーシーがいた。
この日は結局全便運休になったようだ。なんか揉めてるけどそういうのじゃないといいね。

今回の旅行の目的は、

こないだ飲んだ新茶が美味しかったので嫁様を茶茗館に連れてきたかったから。

美味かったみたいでよかった。大井川の景色も見せてあげたかったんだよね。

裏から降りられるので水に触る。冷たい！

この中川根辺りはかなり上流でアクセスが悪いとこなんだけど、わりと大きな町なんだよね。

大井川流域はあれこれ産業もあって豊かなんだろなあ。

以前よりカフェなどは増えたがほとんど観光化されてないのもそういう事だろう。

井川方面へは登らず、R362で藁科川方面に。

いつもは安部川方面に下りるがこっちもすげえなー。熊も出るだろうね‥。

大井川では殆ど見かけない「オクシズ」の表記が藁科川・安部川にはある。

ジムニーは遅いけどどこでもしっかり走って楽しいなあ。

ジャッカルにも連れて行くぞーと行ってみたら臨時休業。がっかり。

仕方なく近くのカフェでバーガー。けっこう美味かったのでヨシ。

帰路も富士川で休憩。

行ったことのない場所もいくつか行けて、どこも楽しくて良い旅行だった。

やっぱこの新緑の季節が一年でいちばん良いな‥

角刈りで伊豆→清水

ワイバーン、スピード出すと下側がうるさくなる、体や頭を起こすと静かになるので
これもしかして単車側のスクリーン起因かに？もしくは俺が猫背なせい？とふと思いついて

もどした。こんなに低かったか。かっこいい社外スクリーンから角刈り風シェイプのノーマルに。

試すために箱根にいった。午後雨かもみたいな予報もあってうだうだ悩んでたので遅め。

ターンパイク通行止めかよ。西湘BPに表示なかったぞ！もう！（見落としてただけかも）

道中、西湘BPででっかい虫に激突してシールドがべちゃーとなったので
悲しい目でおじさんを眺めながらウェットティッシュとかで拭いてから出発。

久々に単車で箱根新道を登ったら交通量多いけどそれほどダルくもない。
ターンパイクの景色も見飽きてるし少しずつルートを変えていくかあ。

だが椿まで南下すんのはダルいんだよなー

支線は通行止めなし。ちょっと晴れ間がでてきた。

伊豆スカのったら晴れた。ここは見晴らしが良いなあ。

寒くも暑くもなく最高の陽気だ。今シーズンはじめて革で出動した。
下はTシャツ一枚でちょうどいい気温。

亀石は工事が終わって広くなっていた。てっきり小さいままなのかと思ったら違ったよ。

熱海側の入口は閉鎖、冷川側のみ。

ETCXは普及してないらしく、本線料金所は支払いで混んでた。

登録簡単なんだしすりゃいいのに。

ここに溜まって冷川手前を往復してたツナギ組は見かけなかった。

パーキングの先に本線料金所を置いたのそういう意図もあったんだろうか。値上げもね。

ここから熱海峠方面はぐるぐるしてもあんま面白くなかろ。
玄岳↔亀石を往復してるっぽいTRXが居たけど。

メットのテストついでに走ろっかなーな感じで出たが思いのほか天気もいい・・

けど半島一周する程でもねえかーということで冷川で降りて達磨山。

ここまできたら行くかと西伊豆スカを普段と逆方向に。

普段走るルートも逆向きだと思わぬいい景色があったりするんだよ。きっとね。

結論から言わせて頂くと、西伊豆スカ南下方向は車線が崖側なので2倍ぐらい怖いんでした。

崖側であることに伴い見晴らしは1.3倍ぐらい良い。
ただし走行中に富士山は見えない。

振り返れば黒い富士山。

西天城手前までいってとって返し舩原峠。

なんだこの物騒な案内標識は。右に行こうとする奴への控えめな警告なのか。

なお、この交差点の脇には頼朝運試しの石なるおもしろ史跡がある。

右にいったらこんなでした。おれには頼朝ほどの運はなかったようだ。

ツーリングはおもしろいな。

土肥から北上する。普段は宇久須から山に登っちゃうのであまり通らないルート。

この辺、道も狭めのワインディングで楽しいんだよなー

南伊豆ほどじゃないけど空いてるし。

ノーマルスクリーンのシルエット、低くて悪くないじゃんね。

道中にいい景色はいっぱいあったけど気持ちよく走ってて写真もとらず、戸田を抜けてあちこち寄り道しつつ大瀬崎。

大瀬崎を上から眺める。あの岬の突端には淡水の池が存在するらしい。

見たいなーと思ってなんどか降りてったことがあるんだが、バイクをどこに停めたらいいかわからなくて引き返した。

そのうちどうにかしてみよう。

そろそろ腹も減った・・がこの辺はまったく不案内（深海魚だのあるのは知ってんだけど）

あーこっちまで来たし西へいくかと奥の陸地を眺めるとモクモクしてんなあ。

まあいいやー行くかーと新東名にのって新清水→日本平、ジャッカル！

200マイル近く走っていたので100マイルバーガーはやめ、恐ろしげなやつを‥

フーディーガール。肉！たまご！ペッパー！たまねぎ！以上！みたいなやつ。

うめえ。隊長、まいどごちそうさまでした。

新東名のった直後にばーっと降られたがその後はドライ。

なんかもう週末は左車線が一番空いてんのが常態化してんのね。

追い越し車線がファミリーカーで埋まる。たぶん全員やだなと思ってるがどうにもならない事態。

適当にメットをテストして帰るつもりが500㎞超。たのしかった。

高速で距離走ってもいっぱい走ったねーという感じはあまりしないよ。

肝心のメットのノイズはかなり静か。

他のメットだと交換前のスクリーンで平気だったりもするし原因は一つじゃないんだろう。

ヘルメットの下側に風が回ってうるせえとか頭が振られる現象はBuffetingというらしい。

スクリーンの高さ、ヘルメットの形、乗車姿勢、着てる服などあれこれ影響すると。
まあわかる。

トレーサーのノーマルスクリーンが酷かったなあ。

すげえ高いのにすっぽり入るか、超低いので風を浴びるかが正解って感じだった。
セパハンのバイクだとだとこういうのあんま気にならんのよね。なんだかね。

フロントもチビてきた。

面白い減り方をするなあ。あとお山2～3回かな。次は何にしよっかねえ。

コンパウンドの境目がクッキリ。四角いストロボパターンみたいのはほとんど消えちゃった。

まだ元気なので夜は久々に上がって、

エンジン載せ替えが完了したりうじ君のサニーをみてきた。

いい音しとったなー

キマってた。