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日曜日, 10月 05, 2025

三浦試走

天気予報がイマイチで出かける予定を立てなかったら晴れてんの。
なんだか腹がたつわけだよ。
俺はさあ、先週久々に国産のヘルメットを買ったんだよ。それが何だね。とね。

腹を立てながらゴミ出しに出たらフサフサしてたので機嫌は直った。

西から雨雲が来てるような気もしたので三浦方面。
鴨居で休憩。メットは快適だよ。

鴨鶴んとこ。
鳥居の奥が駐車場って変わってるなあ(と昔から思っている)
名物の釜めしは・・まあすごく旨いわけではないが雰囲気など色々で。


やまはるで干物を仕入れ。
お茶出してくれてちょっと休憩。まあまあ暑かったので助かりました!
城ヶ島で天日干しの干物屋はここだけになってしまったとの事。


ちょっと寄り道しつつ早めに帰宅。

ワイバーンはというと、
一定速度以上でアゴのスリットからノイズが発生すんのね。手で塞ぐとすごく静かになる。
凄くうるさい訳では無いのでまあいいがー 高速で長時間だとやや気になるかも。
ロンツーに使うことがあったらステッカーかなんかで塞ぐか耳栓しよ。

磯子で食べた沖縄そば、うまかったねー‥まあまあ近くにも沖縄料理のお店あるな‥
うまい!また行こ。

日曜日, 9月 28, 2025

国産ヘルメットだ

単車も国産になったことだしヘルメットも国産にしなきゃ(いま適当に考えた理由)
と思って、散歩のついでに

山下公園のそばのギャラリーとやらに行って、

少しおっかない感じのする道具で頭のサイズを測ってもらい、
ちょっとかぶりが深いようでスポンジを増やしたりして
やせたからかサイズダウンしてXL→Lになり

 おれ)ワイバーンてやつください・・
 店)アプリをインストールして数字とかそういうのを・・
おれ)しました・・
 店)はい・・
 店)バイクは何にお乗りで・・
おれ)MT-10です・・
 店)FZ1乗ってましたわ・・
おれ)そうなんですか・・

みたいな感じで買いました。

ふと柱に目をやるとマルケスのサインがあった。来たんだとさ。

うわさのコレを持たせてもらった。そんなに軽くはなかった。

お出かけの主目的はこっち。
ハマスタそばのインドネシア料理。うまいね!辛かった。
東南アジアの料理たちは似た部分もあるが各国で違うものだ。
エスニック料理と一括りにはできないね。

電車で出かけてメットを買うとこういう事になる。
関内から山下はけっこう遠いし荷物はでっかいしで大変だった・・

買ったのは発売したばっかのワイバーンゼロというやつ。
旧ワイバーンは持ってなかったし、同時代だとどっちかつうとスーパーヴァイルスの方が好みで
思い入れがあって買ったわけではなく、久々に国産ほしいな!が先にあった。
こないだ試着したZ-8はまあまあ良かったが形がどーにも気に食わずで
何かないかなーと思ってたらこれが発売されるー でちょっと待ってみた。

試走。形もかっこいいし快適。軽い。
久々の国産てことで(実売価格も倍ぐらいになってるし)ちょっと期待してたけどー
当たり前だけど驚くような進歩はないのね。値段が上がっただけでした。
走行中のノイズもまーこんなもんかねというレベル。
シールドが致命的に開けづらいのはそのうち緩くなるんだろうか。

前回の国産メットはZ-6、11年前。このポストによるとその前がさらに10年前のX-9 。
だいたい10年周期で国産メットを買うかという気になっていたらしい。
前回は進歩にちょっと感動してたっぽいが、今回はそういうの無いな。


先週末は幕張に行き、
とんでもない行列に並び、

視察でTGS。今年も担当タイトルの出展はなし。
なんつーか勢いのあるジャンルとかプラットフォームの栄枯盛衰を眺めに行くところみたいな感じになっている。
一時期爆発的にブースが増えたスマホ系はすっかり見えなくなり、VR/AR/MRも衰退、
いまはPCゲーミンングやらインディーやらが盛り上がってる雰囲気。

すごいコンソールで複雑な操作をして大砲をいっぱつだけ撃つ!というゲームが熱かった。
思いついたなら作ればいいんだよね。作ったからえらい。
(そっくりな企画書を書いたことがあるよ・・)

2日連続でいっぱい歩いて疲れちゃったので、今日はGP中継と千秋楽みて引きこもり。

日曜日, 7月 06, 2025

暑いだけ

暑くてやってらんないよ。

たまには用品店へ。チェーンとスプロケの交換をしたくてね。
チェーンはあったがスプロケは取り寄せで作業はまたこんど。
店はラフロなんだけど、このマフラーじゃ作業できませんと言われたよ。
そういうの厳しいご時世なのだねえ‥すぐ戻せるしまあいいけどさ(YSPはOKなのに‥

そろそろメット欲しいなーと試着したりしてたんだが、ツーリングで候補のZ8をやたら見かけてなんか萎えた。
チェーンはその発散。
MT-10、やたらと楽しい単車なのでとくに改善したいとか改造したいという点もなくて、
いいチェーンつけよっかとかそんな程度なんだよなあ。
あ、バックステップはつま先擦りがちなのでちょっと欲しい。そのうち。

メットといえば、M10の内装を替えた。
気が付きゃ13年目。まだ新品が出るのがすごい。
かぶり心地は激変してまるで新品のようだ!
けっこうな頻度で使ってるんだけど塗装がいいのかまだピカピカなんだよね。
カラーサンプル版だとか言ってたな。
そんぐらいの週末。

ほかに書くこともないし最近聴いてる音楽などを。
ノルウェーのNoxagt。ギター‥じゃなさそうだなと思ったらビオラだと‥

フィンランドのluggumt。ジャズロックの変化球。
かっこいいジャズロックといえばノルウェーかなと思ってたんだけどフィンランドにも。

日曜日, 6月 30, 2024

静かな週末

空梅雨だとか言われてたけどそうでもないな。
なにもないふつうの週末。

昨日は雨がやむのを待ってCPWいったらブルーインパルスが。
あまり航空機とか興味ないがキッチリ編隊で飛んでてかっこいいねえ。
川崎市政100年で、とかかんとか。


CPWにはズババさんもいて久々に3人でのんびりお話。
おつかれさまっしたー

かえりに保土ヶ谷寄ったらムカデ先輩ご夫妻がいた。
ブルーインパルスを眺めに出た帰りだそうで。お久しぶりでした


新メットはどうもチークの下側(開口部)がユルいなあと思ってみてみたら、
スポンジを抜いて洗えるスリットが入ってた。こういう構造はあまり見た覚えがない。
工夫してんだねえ。で、スポンジはふわふわでかなり少なめ。

一瞬思案して、そういやかなり前にICONのサイズが合わなくて買い足したのが残ってたなあと気づいて見てみたら、
形状はだいたい同じだったのでカッターで切開して4枚重ねを半分に剥がして突っ込んでみた。
上が処置前、下が処置後。良いんでないかな。
チークがきついのは嫌なので下側だけ増量にして正解っぽい。


今日はそれほど暑くないので久々に散歩に出かけて近所のイタリア料理屋。
ウニソースの手作りパスタ。うまい。


たまにはとデザートを頼んだら、超寡黙な店主どの曰く
試しに作ってみたんだけど何と呼べばいいやら なのが出てきた。
イチジクと桃のババロア的な何か。夏っぽくてうまい。

帰ってメットを試そうと思ったら雨が降りだした。
昼に大カロリー摂取したので旅館の朝食みたいな夕食をたべてGPみて週末おわり。
これから暑くなるんかなあ。ああ嫌だ。

日曜日, 6月 23, 2024

AIROH Matryxと東京タワー

梅雨だとさ。




久々にメットを買った。AIROH Maryx Carbon

単車を乗り替えるぐらいのペースで買ってた習慣を1年点検で思い出して物欲が。
メジャーどころに欲しいと思えるモデルがなくて初めてのAIROH。
イタリアの会社。オフメットでは程々にメジャーな模様。
シェルは6Kカーボン、内装はイタリア製だとさ。

これ、レビュー記事も動画も殆ど無くて何もわからない。
IFデザイン賞を獲ったという記事ぐらい。


今回はインナーバイザーつきにしてみた。
夜乗ることが多いし、九州行った時にクリアにしてて結構良かったんだよね。

今日は雨であーあと思ってたらやんだので軽く試走。

初めてのメーカーでちょっと心配してたけど、これ良いわ。

・軽い
  AX-9程じゃないが軽い軽い。
・いつものXLでサイズぴったり
  顔もつぶれず良い感じ。
・かぶりが深くアイポートがやや狭く感じる
  
しかしアゴはギリギリで欧州人小顔すぎ。GPみたいにアゴ出して被るのかな。
・80辺りから耳の下辺りでジーというノイズが鳴るがスピード上げても音量はあがらない
  なので静かなメットではないがあまり不快じゃない。ふしぎ。
・空力がいいのかまったくリフトせず圧迫もない
  飛ばしてる最中に首回してもなんともない。重さも感じない。すばらしー
・ベンチ上下開けても全くうるさくならない。
  なのに効く。よく出来てる。アゴ側はちょっと操作しづらい。
・ロープロファイルで襟足が高め
  たぶんライダースの襟OK。しかしアゴがギリギリなので真冬はどうかな‥。
・デザインがいい
  エッジが効いてていいね。ちょっと幅があるけど小さくもみえる。

ほかの候補たち:
caberg drift evo 2 carbon
買ったこと無いメーカー。おもしろいシェイプ。インナーバイザーつき。

scorpion exo 1400 evo 2 carbon
Scropionて保守的だけど良いんだよね。インナーバイザーつき。

Alpinestars supertech R10
すごくレーシー。すんごく高価。たぶんこれもアゴ出るやつ。



その他、一生行かないで済まそうと思ってた東京タワーに行く羽目に(仕事です)

こういう土産はそろそろ保護しとかなきゃみたいな気持ちになってつらい

近場のブラジル料理屋を開拓した。
今日は天気いいので急遽店外でシュラスコ焼きますとかで楽しいお店。また行こ

ついでに浜マーケットで野菜を仕入れ。

日曜日, 12月 10, 2023

足が疲れている

暖かいなあ。
週末は用事を済ましたり歩いたり 要するにいつも通りの週末だが街に出たりもした。

地元で所用を済ませておいしいランチを食べてから横浜に出る。
週末の横浜駅はひでえ混雑でうんざりし、某所で仕事関連の視察。
よしよしと確認後、せっかく天気もいいから歩くかなと。

日産でなんかやってるのを横目にみる。
なるほど。よくわかんないけど。

みなとみらいはビル増えたねえ。
横浜から歩いてっても直前までランドマークタワー見えないのね。
あちこちにアリーナ的なのができててお客さんいっぱい。

このまま桜木町まで歩いてくたびれて電車のって帰宅。
スマホみたら13000歩も超えてた。そらくたびれるわ。

昼間くたびれはしたが年内も最後かなーと上がっとく。
モロシくんが反応してやってきたので楽しく話してたらピーザくん現る。
期せずしてNFK小集会。おちかれした。

今日も天気がいいので朝から散歩。
近所の川から鴨の類が減っているのは気候変化のせいなのか別の原因なのか。
いままでずっと居たのになあ。

午後はZAPPERさんと会合。
ショウエイのZ8を自慢されたぞ。
久々に国産メットみたら作りが良くて欲しくなってしまった‥

金曜日, 10月 15, 2021

AGV AX-9 Carbon

そういや、今年単車を買ったのにメットを買ってないじゃんね。
毎度買ってたよね。てことで買った。

今回はAGVのAX-9 Carbon。AX-8の後継に買い替え。
グロスカーボンは国内の扱いが無い。例によって個人輸入。

旧AX-8はそれはそれは良いヘルメットで、いままであれこれ買った中でトップ。
軽くて恰好よくて快適な素晴らしいメット。


これが旧型のAX-8。

しかし旧型には弱点が多く、
チンバイザーの作りがしょぼ過ぎて全く役に立たなかったり、
シールドがアイポートのふちと擦れてシールドの内側に傷がついたり、


やけに凝った意匠の帽体下端のふちゴムがすぐ劣化して裂けてきたり、
内装がチープですぐ傷んだり、快適で恰好いいのに惜しいメットだった。
手持ちのソリッドブラック(2個め)がボロボロになってきたので買い換えついでに新型に。
旧型も併売されてるが新型にした。

AX-9になって変わったところ:

・シールドがゴツくなった
 下端に折り返しがついて全体的にすこし前に出ている。Pinlockに対応したせいかな。
 旧型のようにヨレないし、前に出たので擦れもないだろう。たぶん。
 オープナー突起が左右両側にあって開けやすいのは良いところ。
 下端がツライチなAX-8の方がデザインは良かったなあ。
・トップのベントがなくなった
 役立たずだったのでなくなって正解。

 
・ふちゴムが普通のパイピングに
 複雑な形状のせいで裂けてたような気もするので、マシになるといいなあ。
・内装がやたらと豪華に
 固めだった内装がふかふかに。かぶり心地は別物。
 風切り音が少なそうな形状なので期待。
・帽体がツルっとして細かなディティールが減った
 ここはAX-8の方が良かったなあ。ブレスガードもなくなっちゃった。
・ちゃんとしたチンバイザーがついた
 8のチンバイザーは悪い冗談のようなチープさだったが、9でちゃんとした。
 つけてると気密性が高すぎてシールド曇るのでピンロック必須。

 その他、スピーカ仕込み用の穴が追加されたりなど。
 AX-8カーボンよりちょっと重いような。とはいえ強烈に軽い部類。

週末どっかで試そう。天気悪そうだけど‥(ちょっと走って↑に追記)


土曜日, 8月 01, 2020

老いはモヒカンから

8月。
梅雨が明けると嬉しい。嬉しいが、
単車にゃ乗りづらい季節になっちゃった てことを忘れがち。

完全テレワークにつきどうせ誰にも会わんてことで、
20年近く続いたバリカン坊主をのばして
マリモ状態→床屋さんでGIカットx2回→頭頂部のびてきたので久々にモヒカンにした。
現在タクシードライバーのトラビスぐらいの状態。

GIカットが我が家その他で好評だったのでこのままでいいかと思ったが初志貫徹。
際までバリッと刈ってフェード無し。
ソフトモヒカンはしょっちゅうやるがハードは初めてだわー(床屋談)
リーゼントやトラディショナルで有名なハードコア床屋さんなのに意外ね。

というのが先週末。
1週間たって側頭部のびてきたってことで本日剃毛に挑むも、昔取った杵柄は通用せず、
加齢により肩関節等の可動部は狭まり、指先の感覚は鈍り、えらい苦労した挙句、
後ろの際剃りを嫁様にやってもらった。かなしい。次回はがんばる。
モヒカンで老いを実感した夏。こんな夏。
夏め。
新メット到着。クアルタラロかぶってんのコレなのね‥あとで知った。
ごく普通の形をしたフルフェイスはものすごく久しぶりだなあ。
X9以来か。何年だ。知らね。
ジャンル違いの変なメットかぶって個性派気取りとかダサいしね。
普通がいいよね。(戻ってきた)

スモークシールド、ピンロックシート、シールドケース(巾着)など付属。おまけ豪華系。
安いメットではないが、スモークシールドなど必ず買うオプション品のことを考えると、
国産フラッグシップと大差ないかちょっと安いぐらい。国産は高くなったなあ。
その他、運動不足解消のため散歩をして大カロリーを摂取したり
人間ドックによるバリウムのバーガー圧による排出を試行したり(成功)
せっかく梅雨も明けたんで暑いけど乗っとく。ITSにお邪魔した。
新メットは超軽いし頭頂部ベンチ効くしかぶり心地もいい。頭痛にはならないだろう。
アゴひも通したあとに留めるホックが遠くて留めづらいぐらい。
せっかく晴れたし軽く磨いとく。たいして汚れてないけど。
そういやファンネルに戻したんだった。やっぱこっちの方がスパッと回って気持ちいい。
ファンネル用のマップだからあたりまえ。
リアアクスルがまた緩んでたんで増し締め。どうにかならんのかなあコレ。

明日は遠出してアレをアソコに移動する予定。