梅雨明けかよ

夏になっちまった。梅雨も明けたとさ。あーあ。

今年は盆に帰省できなさそうな予感がしているので早めにいってきた。
親父に線香とタバコをあげてから天ぷらパーティー。いつもありがとう。

実家近くの超うまいとんかつ屋に行こうぜと誘ったんだけど色々作りたかったらしい。

お袋は相変わらず読書ばかりしている。趣味があるのはいいな。

のんびしてから町田方面へ。版画美術館。

企画展は「過去のいろいろな展示会の回顧展」で、テーマがあるようなないようなよくわからないものだった。

空いてたな。撮影可と不可の線引きがよくわからない。
横尾忠則はかっこいい。

夜は上がっておいた。

奥にチョッパー集団がいたが他は静かなもんで。

誰もおらんしすぐ出てあちこちフラついてから帰った。

今日からもうダメだ。色々と無理だ。

だがエアコン全開でヒートしないクルマがあるので外出は可能。

目当ての店が開店せず、次候補は貸切でうーんという気持ちで有名店へ。

空席あり。ブンをたべた。うまかった！　

具材は少ないが値段も安めなのね。どこも特徴がある。

帰宅後、日陰になる時間まで待ってからリードを触る。

効かねえブレーキをなんとかする。

雨中も構わず8年乗った割にはパッドピンは錆びてない。

ピストンも綺麗。

ブラシで洗ってからメタルラバーを吹いてピストンツールで回して動かす。

効かねえ原因だろうなとアタリをつけていたパッド。ニッシン製。

まったく減ってないじゃん。なんだこれ。

握り込むとゴゴーと音を立てながら滑る。要するにぜんぜん効かない。
購入直後、気になって店に相談したものの「これで正常ですね」と言われた。
パッドが耐久性重視で硬いのか、こういう味付けなのか。

パッドピンを磨いたりブレーキグリスを塗ったりしてから組付け。

デイトナの赤パッドにしてみた。

試走してみた結果：

・全く鳴かない

・握り込んでも滑らない

・アタリもついてねえのに純正よりずっと効く

　＝効かないのは純正パッドのせい

もっと早く替えときゃよかったよ‥

次はフルードでも替えるか。フルードとダイアフラム買っておこう。
プラグも買ってあるわ。そのうち。

盆やすみ

盆休み。予定は無い。天気は悪い。

初日は晴れてたので単車のカバーを外したらハエトリグモがいたよ。

ちょっと拭いといた。

長い休暇だし1回は山に走りに行きたいなあ。行けるかなあ。どうかなあ‥

りうじ君から今夜上がりますのーときたのでますよーと答えて行ったらズババさんもいた。

ご無沙汰っすー

四国ツーリング楽しそうでうらやましかった‥

ほんじゃまた。

りうじ君のブレーキ周りができてた。

純正ブレンボ→MOSキャリパーへ変更とホース交換。逆hの取り回しは初めてみた。いいね。

雨続きでげんなりするし晴れたら暑いだろうなだしヒマだでで途方に暮れるが

盆休みに予定がないのは毎年の事でだらだら過ごそ。

暑さと静けさ

チェーンがうるせえ。加速するとビャーっという。

なんだろうね？

お店にいって相談だ。

チェーンラインは出ているしドライブ側のカバー外して点検するも正しく組まれてる。

ああだこうだ話してたらお店の奥から外した純正スプロケが出てきた。すばらしー

あー・・純正はゴムダンパー付きなのね‥

これに戻すかなあとも考えたものの新品がいいよね。という事で純正注文。

届いた連絡がきたので暑い中いってきた。

お手数おかけします・・

これがこないだ付けたサンスター。片減りしとる。

純正もサンスターだろうな。

ドリブン側についてたスペーサーをついでに外してもらった。

こないだ自分で調整したとき、スペーサーがあるとアライメントツールが使いづらかったので。

スッキリしたね。

昼間はもー暑くて試走する気にもならずさっさと帰って日が暮れてから乗ってきた。

ばっちり静かになった。振動も減ったな。すばらしー

お世話さまでしたー

快適になったので山にでも行きたいが走れる季節じゃねえな。しばらく我慢。
時折ある妙に涼しい日みたいのがあれば行ってこよう。

で、解消したあとに調べてたらこんなのが。なるほどね‥先に読んでれば。

もしかしたら裏返せば静かになったのかも。純正もどしで解決したのでまあいっか。

「消音用ゴムダンパー」とはっきり書いてあるな。

このダンパーはFI車のドン付き緩和用途だと思ってたが消音が主目的なのね。
トレーサーにもついてた。

乗り物はなんかしら心配事やらああしたいこうしたいがある状態が趣味としては楽しい‥

が、今回のは単なるトラブル。

夏至EXUP

暑くなった。

太陽が高くて影が短い。夏至だ。
なんの予定もないので日焼けしながら実験する。

EXUP。

全開固定。
スプリングを裏返して引っかかるポイントを逆向きにするだけ。

手順を書いておく。

①上下ワイヤを外す

②プーリーのナットを外す
③バルブを全開位置に固定する　→写真2枚目参照

　スプリングを裏返し、マフラー側ストッパーに対し
　　・スプリングのフックをストッパーの下側に掛ける
　　・プーリー側の突起をストッパー上側に当てる
　※スプリングのテンションでプーリーを全開方向に固定
④プーリーをナットで固定
⑤ワイヤをステーに固定
　※タイコは遊ばせといた。モータ側も外せば動かなくなって安心かも
　※モータのコネクタを外さなければエラーは出ない模様

戻すときは全閉状態で両ワイヤのテンションが同じとなるよう調整する。

調整はプーリー側のナットまたはRブレーキリザーバの裏にあるテンショナーで。
ワイヤは上側が黒カバー。

低回転が少しだけやかましくなった。

暫く走ってみたが、ほとんどトルク低下は感じず。
ECU屋さんが「EXUPの開閉タイミングがブリッパーの邪魔してるかも」と言ってたんだけど、

たしかにダウンシフトはスムーズ。

うーん・・でもべつに全開にしなくてもいいかあ。とさっき戻した。実験おわり。
そのうちまたやるかも。

MT-01ではプーリーにバルブ位置調整用の切り欠きに棒を挿してワイヤの張りを調整する必要があったが
MT-10にはスプリングがあって全閉位置で両方のワイヤの張りを均等にするだけ。
こっちのが簡単でいい。
MT-01はバルブごと引き抜いて撤去できたなあ。チタン製でちょっと驚いた覚えが。
MT-10は簡単にバルブは外せなそう（たぶん・裏側みてない）。

暑いなかZAPPERさんとこに茶しにいったり

ひさびさにCPWいったり

というごく普通の週末。
三京は33℃ぐらい。暑いけど走っちゃえば気持ち良いもんだ。

そういやナビ機はフェイスが白で目立って嫌だったので黒枠フィルムにしたらいい感じ。
単車で使う場合、FaceIDより指紋認証の方が便利。

しかし、テザリングって親機のバッテリをえらい消費するんだよね‥

SIMフリーだしデータ通信用SIM買ってもいいかもなあ。遠出するときだけとかでも。

たのしい連休

ごく普通の休日。あー楽しい。
今年のGWは後半の連休が本番なのかね。

少し早いがこれから暑くなるし、ベンチでぶん回されたろうから替えておく。
天気のいい日にこういうちょっとした整備とかをだらだらやるのは楽しいなあ。

オイルフィルタもね。
今回はデイトナにしたがフィルタレンチは外しづらくて嫌いだわ。

次はまたK&Nにするか。

久々に高級オイルを入れる。量が多いのでまあまあな出費だ。
しかしオイルってそこそこのグレード入れとけば大差ないよな‥
（などと思いながらついセールで買ってしまった）

赤いなー
そんで日焼けした。

ガソリンもちょうど空だったのでPEAを突っ込んでみた。
オイル交換と同時（3000㎞毎）の投入推奨だそうで。

オイル買った時におまけでついてきたやつ。YAMALUBEはこんなん出してんだねえ。

ECUのお店で「CP4はカーボン噛みやすいのかも」と聞いて存在を思い出した。
特に調子が悪いわけではないので予防で。

夜は久々に上がった。Nくん久しぶりー。

チョーさんもきた。お初のエンフィールド。
いろいろチープだそうだけどかっこいいねー。音も良かったな。

中高年らしい会話を散々して帰宅。たまには良いもんだ。またそのうち。

今日は嫁様とちょっと出かけて韓国料理などを食べて散歩。

暑い‥まるで夏だ。

帰宅後、明後日雨が降るらしいけどまあまあ汚れてたし洗車もする。

日焼けもした。

そばの公園で子供たちがうろ覚えのルールで適当に野球らしき勝負をしていて、
「あとフォアボール4回だから！」「なんで私はずっと守備なのー」など彼らの会話を

ずーっと聞いていたが全く理解できず笑ってしまった。自由でいいな。

あー休日らしいぜ。明日から何するかな‥

猫による監視社会

冷蔵庫を買い換えた。
１７年前に独り暮らし用のちっこいのから買い換えてその後すっかり更新を忘れてた。
製氷が一度壊れてASSY交換しただけでその他なにも問題なく使えていたがー
「パンとか冷凍するから冷凍室ちょっと狭いのよねー
など最近始めたオーブン趣味により少し不満・狭さのせいで趣味が制限されてるのを見て取り
サイズ測ってアタリをつけ家電屋で現物確認して日立に決定。
たしかにパンは嵩があって手狭になるわな。いい機会だ。

ガワは数センチ小さくなって100L近く容積が増えた。
旧機種（三菱）は冷凍室・野菜室が左右配置で観音開き＋中に引き出しという当時流行ってたと思われる
今は絶滅した洒落た・・無駄なレイアウトのせいで容積をロスしていた模様。

届いてからスペックを比較したら流石に時間が経ってるので消費電力は1/3。すげえ。
年1.5万円削減。良いんでないかな。

縁側で作業してると近くにきてころころ寝転んだりする。
しかし、触ろうとすると毎回すすっと逃げる。微妙な距離感のおつきあい。
ちょっと追いかけたら睨まれたのですいませんと謝って縁側にもどる。

その縁側作業。
TANAXのプレートフックとデイトナのベルトでゴールドウィンのバッグを固定する３メーカー合同テスト。

バッグ側のリングのテンション方向が逆なのでちょっと縫製を痛めそうだが、
これで浮き上がることはないだろう。

プレートフックの板厚が3mmあってナンバーボルト長が足りなくなり、
20mmのアプセットを買ってきて解決‥したが、ツーリング予定もないので復旧して終了。

ついでにゲルザブの装着テスト。これも問題ない。さっと外して復旧。
シート幅はえらく広いけどカチカチに硬いので役に立つだろう。
しかし普段からつけるもんではない。

なにかが漏れたらしい駐車場に

夜に行ったのは久し振りだ。コーヒールンバを聴いて一服つける。

サクサクサクサクサク

迷彩を纏ったやつに監視されていた。

昼間の方が寒い‥のではなく寒いのは革だからだ。
CPWにお邪魔してからあちこちふらふら走っておいた。

結局、連休は毎日散歩ばかりして終了。
この直後、カワセミはそれ食えるんかというサイズの大物を捕獲。

往復1万歩バーガー。初めて入った店だったが非常に旨い。
次回1万歩歩く気になったらまた行こ。

足が疲れている

暖かいなあ。
週末は用事を済ましたり歩いたり　要するにいつも通りの週末だが街に出たりもした。

地元で所用を済ませておいしいランチを食べてから横浜に出る。

週末の横浜駅はひでえ混雑でうんざりし、某所で仕事関連の視察。

よしよしと確認後、せっかく天気もいいから歩くかなと。

日産でなんかやってるのを横目にみる。
なるほど。よくわかんないけど。

みなとみらいはビル増えたねえ。

横浜から歩いてっても直前までランドマークタワー見えないのね。

あちこちにアリーナ的なのができててお客さんいっぱい。

このまま桜木町まで歩いてくたびれて電車のって帰宅。

スマホみたら13000歩も超えてた。そらくたびれるわ。

昼間くたびれはしたが年内も最後かなーと上がっとく。

モロシくんが反応してやってきたので楽しく話してたらピーザくん現る。

期せずしてNFK小集会。おちかれした。

今日も天気がいいので朝から散歩。

近所の川から鴨の類が減っているのは気候変化のせいなのか別の原因なのか。

いままでずっと居たのになあ。

午後はZAPPERさんと会合。

ショウエイのZ8を自慢されたぞ。

久々に国産メットみたら作りが良くて欲しくなってしまった‥