2021/12/31

よいお年を

年末。
今年は一年中仕事が忙しくてキツかったなあ。来年には少しマシになるといいが。

今年は休みが短いね。

今年も叉焼を買えた。お店はなかなか営業できない状態だったようで。
来年はランチ食べに行きますね。

ここんとこMAGNIばかりだったのでTRACERにも乗っておく。
スクリーンのせいで体は冷えづらい。しかし足はMAGNIの方が暖かい。
最近は電熱が流行ってるらしいけど、面倒くささ1こふえるみたいなイメージで
なんだか買う気も起きず。冬は冬なりに乗りゃいい。

暑さ寒さ不便はバイクの楽しみの割と重要な部分だと思う。
バイク乗りが憑かれたように快適性を追求するのは病気か呪いみたいなもので、
ふと我に返った瞬間の正気を忘れないようにする。

年末のご挨拶に。久々にMAD-GT3乗ったんすねー。いいなあ。
よいお年を。

ドイツから荷物が届いた。
でっかいカレンダーが入ってたよ。
うれしいサービスなんだけども(ドイツの暦だけど)、
今回のお買い物はたいした物量でもなくこんなデカい箱は全不要だった筈で、
スカスカの箱の中で荷物は踊り狂い、ブレンボのパッドはパッケージから飛び出し、
送料はいつもよりだいぶ高めであった。たぶんこの巨大なカレンダーのお陰で。

今回得た教訓は、STEIN DINSEで年末に買い物をするときは大きめのブツにしろ
または年末は買い物を控えよ です。

毎年行く三浦は気温が高い昨日にしておいた。
今年もTomさんと。Californiaが入院中につきメガモト。いかついなあ。
年末休みが短めだからか、三崎方面は大渋滞。くたびれた。

毎年海鮮丼的なものをたべる梶ノ亭は開いてなかった。
お店の裏の駐車場が絶景ポイントなんだけど入れず。残念。
毎年会うご夫婦もいなかったな。




凄まじい風で塩まみれになっちゃった。白波が立ってるなあ。

なぜ‥

何も食べずに帰るのもアレなので、近くのお店に。





しらすマグロ丼。うまいね。

横須賀PAで解散。
TUONOのおじさんとお話したりして。暖かくて良い日。

強風のせいでせっかく磨いたエキパイがギタギタに塩で汚れたので磨きがてら
ドイツから届いた削りのフランジに‥
と思ったが薄くて袋ナットじゃダメだしスタッドのネジがかからん。カラー探すか。



昨夜から寒いんで、
ノーマルカウルに戻す前に、いまのカーボンカウルを塗装してみんのはどうだろう‥
などとPhotoshopで遊んだりしている。

よいお年を。

2021/12/26

グッツィガード

寒い‥

昨日はまあまあ暖かかったのでお店に行って、
塗装をお願いしていたスペアのドライブシャフト(こないだ剝いでたやつ)を受け取り。
こないだの分解時、傷んでたらこっちに交換お願い!だったんだけど平気だった模様。

ついでにいかしたヘッドガードを購入。通称グッツィガード。
これは以前、CADデータ化をお手伝いしたもの。かっこいいねえ。

今年の訪問は最後かな。今年もお世話になりました!よいお年をー



帰りに近所のカフェに寄った。
ZAPPERさんとの定例茶飲み会、いつもコンビニ缶コーヒーなのでどっかないかな‥
とGoogleMapを眺めてて発見したお店。チャージ500円で1時間おかわり自由。いいね。
次回はココで。



今日は寒くて単車乗る気はまったく起きず。
くすみを取る程度に研磨。左が研磨済み。ステンは硬いわ。

いい感じ。
以前つけてたのは都筑の有名店製ので、出入りしていないお店なので交換しときたかった。
そういやこないだ磨いたエキパイ、脱脂が効いてんのかまあまあ綺麗に焼けてるな。

寒冷期のあれこれ完了。あとは年明け前に三浦かな。

2021/12/19

影響

オーストラリアに荷物を送ろうとしたら航空小包の受入、停止中。
EMSもダメ、当然SALもだめで、仕方なく船便で発送した。いつ届くやら。
11月初頭に受入停止してたらしい。表を眺めるとSALは全世界的に止まってんだなあ。
ウイルス禍でこんなことが。困ったもんだ。

STEINに頼んだMAGNIの部品あれこれもIPZフランクフルトで止まってる。
ドイツは毎度の事だけど、だんだん待ちが長くなってる気がする。
まだ欧州便は受入停止等は起きてないようだが、今後はわからんな。

月曜には完成していて、仕事終わってから取りにいった。
発進のガチャつきはばっちり直って楽になった。原因はやはりスペーサーだったね。
トルク変動がありすぎて発進しづらいことこの上なし に変わりはなし。


最近、嫁様が料理を趣味にし始めてあれこれ遊んでいる。
うどんを打ってみたと。うまい!だが短いぞ。


7年使ったタイガー製の炊飯器のコーティングが剥げてきてアレなので、
料理趣味の応援てことで買い換え。下取りしてくれんのは便利だなあ。
リードも荷室が広くて便利だなあ。

次はオーブンレンジかな。ターンテーブルじゃないやつに!

今日はZAPPERさんとこに年末のご挨拶。
予想ほど寒くもなくコーヒー飲んであれこれと。来年も宜しくどーぞ。

もう寒い。今冬は仕舞いかなあ などと言いつつ毎週末乗るだろう。

2021/12/12

海苔週末

 今週も静かな週末。


おしゃれなお歳暮を頂いた。海苔。のりふりふり。
味付きのもみ海苔。なかなかチャレンジングなラインナップ。


トーストにチーズ味をのせてみた。うまい!
ありがとう!


昨日は温かな縁側でこっちを整備点検。
あちこち洗ってチェーン清掃注油など。

TRACER、高ギア高回転であからさまに電スロ閉じてるのが気に食わない。
調べたらそういうリミッター制御らしい。解除するにはECU書き換えが必要。

FTECUなる書き換えソフト&ハーネスKITで解除できるらしい。5万ちょい+OBD2必須。
自分でマップ作ってああだこうだやる単車でもない気がするから、
そこらの書き換え業者で書き換え‥4万ちょい工賃込み。うーん など。

今日もいい天気。
黄色カリフォのTomさんも同じファンネル買ったので、余ってたイモネジをお届けに。
TRACERで行ったんだけど、つけ忘れてたドライブシャフトのスペーサーでてきたよ!
お店もちょっと空いたのでそこだけ直しとく?てことでとって返してMAGNIに入れ替え。
年内は無理だろなーと思ってたので嬉しい。
これが直ったらやっと完調か。楽しみだ。まだやりたいことは色々あるんだけども一旦は。

2021/12/05

研磨週末

週末だわ。

今週末も温かい縁側でちまちまやる。
イマイチな焼け方してるエキパイをだな

適当に磨く。
ステンマジックで焼けを溶かしてメタコンで磨く。ステンマジック、くさい。
これは焼け落とし直後で、もうちょい磨き込んで

こんな感じ。

磨くたびにその後の焼け方がまちまちで理由がよくわかんなかった。
調べたら しっかり脱脂するときれいに焼けるよ て事らしいので、
新品のウエスとパーツクリーナーで念入りに脱脂しておいた。
言われてみれば(だれにも言われてない)、脱脂はいつも適当だわ。
どうなるかな・・


ドライブシャフトにガタがある状態でけっこう走っちゃって、
もしかしたらユニバーサルが傷んでるかもしれないなあ。
てことで前回交換時に外したドライブシャフト(サビサビ)をワイヤブラシで磨く。

MAGNIからの納品時は錆止め程度のラッカー塗装。あっという間に剥がれて錆びる。
当時それを知らずにそのまま組んだのでボロボロに。爪でどんどん剥がせる塗膜。
いま組んであるのは再塗装して頂いたので綺麗なんだけど‥傷んでないといいな。
これはもうちょい磨いて脱脂してシャシーブラック吹いとくか。

先週はネジが緩みまくったのであちこち点検して完了。
エキパイが綺麗だと締まるな。数回乗ったら焦げるんだけどさ。

今日はさんぽをしてカワセミを眺めたりして

修理までの間に乗るもんがないのもつまらんので単車を入れ替えたりして。
もう寒いなあ。

2021/11/28

縁側整備週末

静かな週末。

寒くなったなあ。陽の当たる縁側作業がはかどる季節だぜ。
ファンネルのイモネジが飛び出ててかっこ悪過ぎたので短いのでツライチに。
ばっちり。


いくらなんでも長すぎだろ。

こういうのが届いて

これを

こう。
F1で交換して気に入ったのでMAGNIもロッシグリップにした。

ワイヤリングしたが接着剤も塗ってある。TRACERのグリップヒーターの取説にあった、
グリップのスイッチ側の口に一周塗って、パーツクリーナー吹いて差し込む つう方法。
この方法、とっても楽で確実で良い。


元のグリップはカッサーノ(現プログリップ)だった。
見た目はクラシカルでTZグリップ風。洒落てるねえ。(躊躇なく替えちゃったけど)

ああたのしい。
たいした作業じゃなくても、日なたの縁側であれこれやる週末は良い週末に決まっている。

試走。急に寒くなってしまった。グリップはばっちり。

カウルのネジが1個脱落し、ミラーが緩んで垂れた。
ネジが緩むと冬がきたなという感じがするんだよなあ。

なんか発進でガチャつくなあと感じており、今日は車体をあちこち眺めて触る。

ああ・・
ドラシャとミッションの間のスペーサが無いわ。このせいでドラシャが前後に動く。
お店にあると良いんだが。無かったらダンパー代わりにジュラコンで作ってみるか。
このまま乗り続けたらユニバーサルぶち折ると思うので、今年のMAGNIはおしまいかな。
来週はトレーサーに入れ替えよう。

2021/11/23

3点解消

昨日は雨だが今日は晴れた‥が雨上がりなのでだらだら単車を触る。

秋だねえ・・


ショートファンネルにしたらアイドルは安定したが大径故かやや薄めで
低回転で開けると引っかかるしたまに吹き返す。
なので、PCに同期した燃調マップをちまちま弄る。
全体的に10%程度底上げして、マップのあちこちにある谷やスパイクを均していく。
元のマップが学習ベースなんで凸凹になるんだよね。
このビューワ、良くできててとっても便利。調整はテキスト編集なんだけど。

緩めのリアアクスルをきっちり締めて、

試走。リアのヨレは解消している。
全体底上げしたので高回転が若干濃いかなー‥調整‥(x数回)‥決まった。

お店に寄って、気になってたFブレーキのシャダーを診てもらう。
左がほんの少しセンター出てなかったのでシムで調整→試走 ばっちり。

保土ヶ谷で1100スポルトのおじさんと遭遇し、楽しくお話して帰宅。

・リアのヨレ
・燃調
・Fブレーキのシャダー
の3点が解消。今日はいい日だ。



単車は乗って楽しいか以外あんまし興味がなく、見た目はあまり気にしないんだけども、


これを


こうしたらどうだろう‥黒フォーク‥
ふと気になって。