そうきたか

川崎重工、大型二輪車にターボ


　川崎重工業は、大型二輪車にターボチャージャー（過給器）の搭載を検討していることを明らかにした。

　二輪の商品性を維持しつつ、排ガスや燃費性能を高めるのが狙い。国内の二輪各社は１９８０年代にターボ搭載機種を投入したことがあるが、いずれも短命に終わった。

　ホンダやヤマハ発動機は環境対応として電動バイクの開発を表明しているが、中・大型車が主体の川崎重工は、出力と燃費性能を両立させる過給器技術を環境対応の目玉と位置づけ、商品化を急ぐ。

http://www.njd.jp/main/20090218-002.html

夢があってよろしい。
排ガス規制だの騒音規制だのでどんどん夢が無い業界になってきたが、こういう発想は良いな。
他メーカーも追随して欲しいもんだ。
スズキはぜひスーパーチャージャーを。BKに。

たまには映画

映画をぼちぼち観ている。

コーエン兄弟の「ノーカントリー」がかなり面白かった。DVDだが。
かなり前に観た「ビッグ・リボウスキ」が鼻についちまってそれ以来敬遠してたんだが、
アレが合わなかっただけのようだ。無駄がない凄い映画だった。他のもぼちぼち観る。

ちょっと前に「WANTED」を観て、良く出来た馬鹿映画だったので、同監督の前作、
ロシア映画「ナイト・ウォッチ」「デイ・ウォッチ」をDVDを借りてみた。
市井の評判は余り良くないようだが、WANTEDより断然馬鹿度が高くて良かった。
ファンタジーのような漫画のようなSFのような変な話とか、妙な絵作りとか、
荒削りだがやりたい事が良くわかって格好良かった。
ガサツな馬鹿映画はたまに観ると非常に楽しい。

観た映画とかメモっとかないとすっきりさっぱり忘れるね。
今後メモろう。

＊

今日の帰宅途中、えらく久々にU津にばったり会った。格好で気づいたようだ。
以前体調を崩したとかで心配だったが、元気そうだった。
「単車のっとるけ？
「乗ってねえなあ・・
「俺もなあ・・
というお約束の会話をしたことだ。

クソ寒い中

ヒマつぶしに台場にJCCAのニューイヤーＭＴＧを観に行ってきた。
朝早く出たんだが、車のカバーは車の形のままスポッと外せるんじゃねえかつう凍りっぷり。
行列にハマって駐車し、hetare氏とまー様も合流し、適当に観て回った。
あれやこれやキレーな車やヤレた車があったことだ。

毎度毎度この手のイベント（ニューイヤーは初めてだが）に行くと思うんだが、
他人様の車を眺めてると、一定量観ると飽きる。
まあ入場料も某ショーに比べりゃ安いもんだし、休日のレジャーにゃ丁度いいか。
んで、混む前にと思って開場前に行ったが、並んでた。開場して2時間後には行列無し。
ちょっと遅めに行った方がいいかもしれん。


たぶん130のOCご一行様。


駐車場。hetare氏が立派なカメラで撮影。