月曜日, 12月 09, 2013

紅葉

外壁工事で単車が閉じ込められてしまい、先週末は嫁様と本牧の三渓園に行ってきた。

旧マイカル側の駐車場が一杯で、産業道路側にまわされた。
こっちのが近いし空いてるし良いじゃないか。

三渓園は静かでいいとこだ。
周囲は化学プラントだらけだが山を抉ったような場所で煙突等は一切見えない。
客は年寄りばっかりだが。

紅葉シーズンで混んでいた。
陽が当たっている紅葉の周りにはカメラの砲列ができており、全員がこういう写真を撮っていた。
皆すげー機材でな。
こんな写真、誰が撮っても同じなのになあ。

久々の外出で嫁様も楽しかったようだ。
単車が出せたら独りでどっか行ってたのかよと言われれば、そうかもしれない。
さすがにロクでもないヤツ過ぎるのでたまには連れ出そう。

やっと工事が終わり、昨日洗車したりしたものの今日は朝からきっつい頭痛でダウン。
夕方まで寝ていた。ロキソニン飲んだらすぐに痛みがとれた。
朝飲んどきゃよかったよ。

我慢できず三京往復。日が落ちると寒いなあ。
久々に単車乗れるっつうことでルートも考えてたのにがっかりであった。
タイヤはまだヒゲが生えたまま。


以上。

日曜日, 11月 24, 2013

同期できぬ週末

ただの週末。

CDを2枚買ってエンコードして携帯に移そうと思ったら同期できない不具合。
調べたら多発してるようなので、iTunesまたはOSのアップデート待ちか。クソッ


4曲インストのみで14:46、14:08、5:43、30:56。いい。
Earthlessは年明けに来日すんだけど、これ延々聴くのかーそうかー格好いいけどさー
という感じ。 (行きたい)
1stは20:47、21:00の2曲でした。 いいバンドだ。

かっこいいのに通勤中に聴けないよ。クソッ


BadBrainsの初期音源。
格好いいなあ。
これも通勤中に・・・・クソッ

最近YouTubeで大抵のアルバムが聴けちゃう気がする。
再生開始時間をタグ付けできるようになってからなのかなんなのか。
買うけどな。


ダルくて皮むきには結局行かず。
PR2はエッジにビバンダムが並んでいたが、PP3はこんな風になってた。

輪の中のビブの野郎が挑発している。お前どこまで寝かせられんの?なあ?
PP2に比べて相当尖がってるので俺のコーナリング速度じゃ端までは使えんなあきっと。
むかつくなあビブ。 最近のメッツラーにもこんなのがあった気がする。
試すのは来春かな。

んでブシャー

キャリパーのブリーダーキャップにクラックが入って千切れそうだったのでセール中のラフロへ。
目当てのもんだけ買ってセールなど目もくれず帰宅。

タイヤはしばらく使うとの溝に鉄粉がたまって赤くなる。そのせいでヤレて見える。
新しいタイヤは黒々としてていいなあ。



あーもう今年の単車シーズンというか峠シーズン終了かよ。早いよ。
春先までは例によって近所をゴロゴロ走り回ります。

正月に伊豆一周とか昔はしてたなあ。久々に行ってみるか?

以上。

火曜日, 11月 19, 2013

伊豆の寒風

堪えきれず伊豆へ。

早川は快晴。
時間はちと遅め。
寒い。

だんだん雲がでてきた。
寒い。

大観山。曇った。
富士山もこんな状態。単車は2台しかおらず。(完全防寒の外人さん)

伊豆スカも曇り。
伊豆スカは寒くない。
ブラインドコーナーから立ち上がったら追い越しでセンターを割ってきたBMWのS1000RRにぶつかりそうになる。バーカ。やめちまえ。

伊豆スカ降りた辺りでパラパラと雨が降り始め、「勇気ある撤退」などなど頭をよぎったが、
河津辺りからスッキリ晴れた。非常に気持ちがいい。
しかし風が強い。上下革だったし特に強い場所以外は煽られるほどではないのでまあ良し。

 南伊豆。

波勝崎へ。
おさる。どかない。

波勝崎公園手前の喚声台。
初めて来たが、こりゃすごい景観だ。声が出ちゃったので喚声台らしいんだが、声出たね。
おさるに聞かれたね。

また来よう。

すげー。
「通ってきた道が見渡せる高い場所」っていいよな。
いいだろ?

雲見。
富士山もクッキリハッキリ。
ここ、ガキの頃毎年来てたんだよなあ。ダイビングしに。

民芸茶房で干物定食。相変わらず旨い。
おばあちゃんは達者だそうだが、急に寒くなったので来てなかった。

いつもは宇久須から仁科峠に登るが、有名な酷道に入ってみる。59号。

こんなのが20キロ以上続く。
晴天時の木漏れ日は綺麗だが、チカチカして路面の状況がわかりづらい。
落ち葉も凄いので困る。バス通りなのも困る。ダンプが来るのも困る。
嫌いじゃないけどね。

西天城から西伊豆スカ、修善寺道路から三島、箱根越えて峠走りは満腹。
あー楽しかった。

今年はもう終わりかなあ・・・と思ったら

終わってた。

木曽行ったときはまだ溝があったんだけどなあ。
リアもスリップまでは行ってなかったがあとちょっと。
時間も早いし替えちまうかーということでナップスに寄り

前後セットで安めのパイロットパワー3にした。PP2CTの後継らしい。

ここ数年ずっとツーリングタイヤばかり履いてきたが、
どうせ峠ばっかり行くのですこしヤル気なのにした。
PR2はかなり持った。数えたら12回ツーリングに行ってた。6000ぐらいか。

皮むきにいかなきゃなんねえな!


以上。