西の北の方と川の方

春だ春だ

ちっとも春じゃねえ。４℃だぞ。
真冬の気温だよ。だれだ暖かいとか言ってたやつは。

箱根方面を眺めると山頂は雲ん中だ。
くそ寒いし箱根はやめておく。朝のお山はまだキツかろうとは予想してたので想定内。

まだ２月だもんな。

ビーチライン。終点手前のここ良いんだよね。

昨日はりうじ君と。

宇佐美漁港。
初端からルートも違うし、普段行かない方面に立ち寄ってみた。

この後宇佐美から登って亀石峠を越える。伊豆スカにはのらない。

伊東大仁線の宇佐美側はあまり走った覚えが無いがほどよい上りのワインディングで
路面も良くて広くて気持ちいいのね。

そのまま長岡へ下山して三津、西伊豆へ。連休だけあって三津シーパラダイスは車いっぱい。

その後はがらがら。道中、以前チェックしてた古宇港のみかん直売所に立ち寄った。

箱売りのみかんはさすがに買えんのでみかんジュースを。うめえーーー

なんとなく行った先で季節のなにかを食ったりするのがたのしい。
はっきり目的にすると臨時休業とかでかなしい思いをするので目星つけとくぐらいが良いのかも。

河津桜はあちこちで満開。

熱海あたりではソメイヨシノが咲いてるとこもあったな。西は遅いのかも。

大瀬崎の先が工事で通行止めで、海側の小さな集落・井田に迂回。なんだか落ち着いていて綺麗で良いところ。この菜の花は文字になってるんだと思う。

それが読める場所、煌めきの丘の展望台は通行止めの真ん中あたりだ。残念。

下賀茂の菜の花も良いがここも風情があって良い。とくに周囲の風景が。

そろそろ腹も減って戸田で昼食。ミックスフライ定食。うめー

タカアシガニたちが・・

大瀬崎は駐車場もなく行き方がよくわからないが、戸田港からみえる美浜岬には道路がある。

大瀬崎と同じくこちらにも神社がある。植物のせいか南国感。

神社からまっすぐ先にはやたら澄んだ海、小舟ヶ浜。
富士山も綺麗だなー。
大瀬崎はどうやって行くんだこれ→南に似たような岬があるよ→道路がある→なんだここは
と地図見てて見つけたここが今回の目的地。

こんな施設が。

開館中だ。迷いなく入場。200円。

日露友好の歴史。

このプチャーチン提督一行が使節として

このディアナ号で来航したところ、

1854年、下田沖で震災による津波で罹災、

ここ戸田で代船を建造することになり

「ヘダ号」は無事完成し、プチャーチン一行は無事ロシアへ帰国した、
という史実を記念した施設。すごい。

この施設はヘダ号関連だけでなく、ここらで行われている

漁業関連の展示やら、

膨大な量の深海魚の剥製の展示があった。200円で超満腹である。

すごく良い施設。なんだここは。

タカアシガニ、昼飯たべたお店では売り切れだったよ。

売ってた。

嗚呼、なんていいところだ。

修善寺戸田線で山を越えて冷川から伊豆スカ→ターンパイク→西湘で帰宅。

ところどころ凍結痕はあったが午後で気温も上がり問題なし。どころか結構暖かい。
15時ごろだったかと思うが、箱根伊豆へ向かう下り線は激烈に混んでた。

いつもガラガラなターンパイク支線も出口渋滞。

んで。
そのターンパイク支線だが、
昨年4月、帰路に通った時「機器の調子が悪い」と言われETCX利用を断られたことがあった。
昨日は「現金しか使えない」と断られた。理由がころころ変わって不審だ。

なんだろうと訊いてみても要領を得ない。が、下り線の出口渋滞を見てい気が付いた。

昨日は以下の状態。
　上り　ボックス１　不定（通行止）　ボックス２　下り
という配置になっていて、超混雑中の下り線をボックス２で処理していた。

普段ガラガラなこのゲートでは上り下りともボックス２でひとりで処理している。

　（上り　ボックス１（不使用））　上り　ボックス２　下り

あー。ETCX機器はボックス２にしか無いのだな。なるほどね。（たぶんね

で、何なんだその説明は。前回のは明らかなウソ、今回のはウソではないが雑だ。
「いまは見ての通り混んでいて下り線にだけにETCXを供用している、このゲートには機器が無い」

と事実を伝えれば良いよ。

ところでキミ、これは何だね。
何故トイレに続いてるんだね。この白いのは何かね。答えたまえ。

今日は愛川町へドライブ。

こないだひとりで行ったマゴベヱ団子へ嫁様と。

ひええ旨い。中津川を眺めながらのんびりしてきた。

気温は高かったが川の水は冷たかったな。

こう、週末で充分に遊んでしまうと有休をとる動機が薄れてよくない。

普段の週末はもっと怠惰に過ごして休暇欲を高めるべき。べきである。