木曜日, 10月 09, 2014

ほんとに完成

ライダースが2度目の完成。

月が欠けていくなか、仕事を早めに切り上げて上野方面へ。
交差点ごとに月見客が集まってた。
完成!とてもとてもうれしい。

前回受け取ったあとに何度か走ったんだけど、乗車姿勢をとると太ももに裾が当たって
首周りが浮いてヘルメットに当たってしまい、首が回し辛い状態だった。
なので、ちょっと前に再度持ち込んで修正をお願いしてあったのでした。

修正して頂いた箇所は…
1.丈を5cm強バッサリ
2.襟ぐりをタイトに詰め
3.ダブルジップ化
キドニーパッドごと上方に。違和感ないな。

左:修正後 右:修正前

ごっつい革ジャンからライダースになりましたという風情。
ノーカラーはこんくらい短い方が合うな。
襟ぐりを詰めた影響か、若干タイトになって更に前のめりに。

修正前はシルエットに安定感があって、街着ならとても良い感じだったんだけど、
単車に乗る為に作ったのでバッサリ詰めて頂いた。

※腹は現在引っ込めてる最中なのでほっといてください。
完成したつうことでお店の宣伝を。
入谷の『アンサーライディングスーツ』さまにお願いしたのでした。

内ポケットのなかにひっそりと店名が。

同じく控えめで気さくで面白い店主殿。

デザインやら革質やらディティールやらパーツやら、素人にゃわからんところも丁寧に教えて頂き、
打ち合わせや採寸などなど、オーダーそのものが楽しいイベントという感じで
この数ヶ月はとても楽しかったのでした。

何度もお打ち合わせして頂いた挙句に完成後にも修正とか、大変お手数をお掛けしました・・・
この修正はほとんど全バラだったそうで・・・ありがとうございました!

吊るしじゃつまらんとか不満がある人らは作ればいいと思うよ!

以上。

月曜日, 10月 06, 2014

一過

今回の台風はなかなか激しかった。
隣の地区で避難勧告が出ていて、携帯の警報がじゃかすか鳴っていた。

電車は軒並み止まってしまい、会社からは午前中自宅待機の命。
午後になっても回復しない為有休にした。
ヒマなので台風一過の炎天下を散歩したら、近所の川の水鳥たちは遊水池に避難していた。

いい月夜でな。
 三京をカッ飛ばして
 都筑で一服つけ、
往復して保土ヶ谷寄ったが道中全く単車がおらず。
こんな気持ちが良い夜に走らずお前ら何の為に単車乗ってんだよ。
などという気持ちになり。

以上。



日曜日, 9月 28, 2014

静かな週末

ラフロから葉書がきてたので、ダメもとで開店時間にいってみたら
在庫処分のZ6を捨て値で買えた。半額。
通勤で使ってるBELLのREVOLVER EVOがゴミ過ぎるのでその代替品に。
しかしガンメタは地味だな・・・

X9以来なので、約10年ぶりの国産メットである。
型落ちとはいえ国産は凄いなあ。
今では当たり前の機能なのかもしれないが、 シールド機構が進化してる。
昔のは密着させるために最初にシールドベースの位置修正が必要だったが、
これはシールドベースがフローティングになってて、スプリングで勝手に密着される。ちょっと感動。
しかしモノの出来は素晴らしいがデザインやグラフィックは海外製の方が良いんだよなあ。
なかなか難しいもんだ。

夜は三京でNさんと会ったりとか。夜は寒いなーもう。お疲れ様でした。



今日は覆面だらけの首都高を走って昭和通りへ。
ライダース修正のお願いに。
行きは横羽から直行、帰りは湾岸回って大黒で一服して帰宅。100キロちょい。
日差しは強いが風が冷たくて気持ちいいなあ。

前傾すると太腿に裾が当たって肩・襟が上がってしまいメットに当たり、首が回らない。
高速巡航ならいいが峠は走れない。なのでバッサリ6cmぐらい詰めて頂くことにした。 
単車に乗らないならカッコいい丈なんだけどね。
その他、襟ぐりを詰めて首周りがフィットするようにとか、ダブルジップ化とか。

これもオーダー中の楽しいイベントだね。
完成をヒジョーに楽しみにしておりますので、よろしくお願いします!

再来週の日本GPには間に合う予定なので、水戸方面で自慢しますよという事で。
天気いいといいんだが。



今日は相撲みて酒のんでGPでも見るか。そういう静かな週末。

以上。