ファンネルナンバー４

お山の季節は終わったようだ。

４種類目のファンネルをebayで購入。

今回のはショート。大径で網つき。
デロルト用のマロッシファンネルっぽい形。見た目は抜群にいいな。
そのうち固定用のイモネジを短いのに替えよっと。

大端の径がでかいので、インジェクタの電源線をズラす必要があった。

ファンネル長は充填効率を狙いたい回転数と反比例するので、
ショートファンネル＝高回転での充填効率狙い、ということになる。
2550/（充填効率を最大化する回転数）＝INバルブから吸気口までの距離。

ロングの前についてたゴム製の1.5インチは扱いやすかったが開口部が狭く、
低回転ではいいが高回転での効率がごにょごにょ　みたいな。

これとは別にファンネル長は低回転の安定性にも影響するのねーて事を経験的に理解した。
ファンネルは長いほどセッティングがシビアになるよ　てやつ。

前回の３インチのロングファンネルは冷間時のアイドルが非常に不安定、吹き返しも出る。
なのに温まるとアイドルが上がっちゃう。どうにも具合が悪く、また短いのにした。
短いと全閉から開けたときにスナッチが出やすくなるけど、まー許容範囲。

温度の影響を考えると、ファンネルは樹脂製が良いのかもなあと思ったりもする。

試走がてら久々にお店に。Tomもさんきてた。
ファンネル外してあてがったりして楽しかった。お邪魔しましたー
店主どのはおれの新ファンネルが気に入った模様で、お店の単車にも付けたいとのこと。
粗めの網付きのショートファンネルはマロッシ風でカッコいいよね。

お店のなかで製作中のCaliforniaのカスタム車がツボ。これは楽しそうだなあ。
トラッカー的なポジションにアルミタンクでとっても軽い。
ステップ位置もクルーザー的ではなく自然な位置。

その足で都筑PAまでいって、Tomさんのカリフォと交換して三京を疾走、CPWまで。
毎度思うけど、自分の単車が走ってるとこを客観的に見る機会って殆どないので、

たまにこういう事あると楽しいね。

最近のツーリングの話などなど。マジェスティ治るといいすなー

これで5時前だぜ・・日没早すぎる・・

今日は散歩したりして、午後はのんびりする。
TRACERは置き場に突っ込んでしばらくはこっちであそぶ。
久々なので各所点検注油と掃除。

いい景色だぜ。
とっくに仕上がってるノーマルアッパー、いつごろつけてもらえますかーつったら、
いやーだってキミの走れるじゃん　と言われ、そういやそうかー　ぎゃふん　

茨城は良いところだな‥

日本GP中止だけどお久しぶりっつうことで。

北上。いい天気だなあ。予報がコロコロ変わって困る。

昼にノブヒルさんで待ち合わせ。

さっきさブログ読んで気づいたんだけど、隣のV11、さばおさんのだったのか‥
直接面識のない方はニアミスにも気づかないと。トレーサーだったしなあ。

ブルドポークうまい‥
今回はホットじゃないほうのソース買っといた。

岩間の小澤栗園で超うまい焼き栗を購入。
混雑を予想してたがすんなり買えた。よかった

ご主人とお話したりして。
いままさに食べておりとてもうまいのでまた行きます。

とくに予定もないのでふらふらと笠間方面に向かい、茶でもしばくかという事になり
間近にあったカフェ２CVというお店に。
客車を改造したたのしいカフェ。ジャズがかかっている。

かわいいヤツがいる。（ラブリーくん）

そとのベンチでバリコーヒーをいただく。おいしかった。

ご主人とラブリーくん。

２CVってことは２CVをお持ちで？から始まりクルマバイク談義。
こういう時間がいいんだよなあ。

んで例年通りHさんちに。ピッカピッカのハンターがあった。

2年ぶりぐらいの飲酒。うまい。メシもうまい。
ま様おひさしぶりでございます。

今日は茨城県北のワインディングに連れってもらった。
3台でのんびり行く。

いい天気。たいして寒くもなく。

延々と気持ちよく走れる道が続くのね‥いいなあ
伊豆箱根程じゃないが房総辺りより起伏もあるし、風景の変化もあって良い。
うらやましい。

道端のおみせで朝食をとり

小川ダム。

バイク乗ってる人、なぜかダム行きがち（いっぱい来てた）

花園渓谷、花園神社。

紅葉本番には早かったが綺麗なもんだぜ。

でっかい杉の木とかあんまし見ないもんでいいね。

お参りしてとって返す。

水沼ダム。綺麗だねえ。

海を見下ろせるとこもあった。あそこはどこなんだろう・・（知らない）

紅葉舞い散る林道。
全般的に道が広めなのだね。いいなあ。

那珂にもどる。

昼飯を食べそびれてしまい、ファミマでおにぎり。

220キロ程度の茨城県北ツーリングだった。楽しかったー
案内ありがとさまでした。
このまま帰路につき16時半に帰着。

道中トータル600キロちょっと。TRACERの走行距離は5000キロを超えた。

まあまあ乗ってるな。

今年の山もそろそろ仕舞だなあ。

あまり文化的とも言えない ＆ ForSale

文化の日。

新型車があれこれ発表されるシーズン。
新型XSR900、これは恰好ええなあ。

TZのシートカウル風のダブルシートとテールランプの処理、いいなあ。
旧モデルもけっこう好きだったが新型は圧倒的にいかしてる。

スイングアームが長くなってステム位置が下がってライトも低めで落ち着いたシルエット。
ゴロワーズカラーへの思い入れは無いがいい感じだね。

＊

今日は逗子へ。

海辺のレストランで母親と姪の誕生日ランチ。毎度のやつ。

いつもより高いコースにした。うまいね！久々の外食だった。

食後葉山の旧友宅に寄ろうかなと連絡したら、おれと同じく家族でランチ会。またこんど。
道が混んでたので横横でささっと帰宅。休日割引復活したのだなあ。

新スクリーンを一番うえまで上げて高速巡行を試してみたところ効果あり。
高速で耳の下辺りに流れる風が減ったのでかなり静か。

帰ってからちょっと散歩して、その後バイク屋さんへ。
保証で新品バッテリに交換してもらえた。

しかし既にサイズアップ済みでこれはストックに回す。
交換品、注液済みなので定期的な補充電が要る。保管がかったるい…
だれか欲しい人いたら安く売りまっせ。新品のFTZ10S（ユアサYTZ10S互換）
どなたかー