日曜日, 6月 25, 2023

梅雨暑週末

 雨降ってないのはいいけど暑いよ‥

涼しいかなと思って散歩は朝にした‥

朝も暑いよね‥

夜は涼しいかなーと思ったんだけど暑かったね‥
時計は止まったまんまだね‥

ダズル迷彩柄のスリッポン売ってたら買うよね‥

ひさびさにZAPPERさんと茶したけど暑いよね‥

そのあとCPWに届け物したけら暑いね‥

MT-10は予想通り発熱が激しくて信号待ちが長いとすぐ水温100℃超えてファン回る。
夏はキツい単車だ。ラジエタでかいので走るとすぐ冷えるけども。

CPWに向かう道中の新道で、
SSに乗ったえらく薄着の女性を後続のバイクが撮影してんだかガードしてんだかみたいのが居て、
追いついたら後続の野郎が減速しろみたいなハンドサインを出してくる。
知ったことか。
意味がわからんしサッと抜いた。追い越し車線で何やってんだろね。

日曜日, 6月 18, 2023

伊豆静岡好天ジャッカル

パリッと晴れているよ。
慣らし終わったしどっか行くかーこないだ伊豆いったし井川方面かなー‥と。


嗚呼すごいことになってる‥こないだの大雨連続は苛烈だったのだなあ。
復旧のお邪魔するのもなんだし、山んなかは状況悪そうな

ならば箱根か。腰も復調した。

好天で大観山は人が多すぎてスルー。
いつも空いてる滝知山はやっぱり誰もいない。
7時発、まだ時間も早くてかなり涼しめ。

いい眺めだわー

亀石はまあまあ人がいた。
ビモータは派手だね。


終点までいって一服して冷川バック。
この先どうするか適当にルートを考える。
59号→天城→河津→大川屋でうなぎ・・と思ってここまで来たんだけども、
まだ早いし伊豆一周はこないだ行ったばかりだなあとここでも引き返し

修善寺を通過して達磨山。
季節ごとに景色は違うねえ。この時期は花粉も終わってクリア、色も濃い。

伊豆はどこも景色がいいが、広大な原野・平原みたいな景観は無い。
海から山が生えてるみたいなもんだから仕方なし。
それ目当てで富士方面とか行って道があんま面白くなくてなあ‥

影も濃い。

ふとマフラーを見ると、
パンチングにはカーボンが一切ついてない。触媒すげー。
パンチングが綺麗にステン焼けしてんの初めてみたわ。

‥タイヤの寿命は考えないことにする。

戸田峠から西伊豆スカ、西天城高原を往復。
この時間に西を走ることが無いのでいつもと景色が違う。

戸田峠へ戻るところ。空気が澄んでいて高所恐怖が倍増する。
この辺はおっかなくてつらい・・

西に降りて戸田港に向かう。

静岡弁の道の駅ではZのおっさんが蒸れてたもとい群れてたので、
一服してすぐ出発。

大瀬崎方面を回って北上。
この辺は道は悪いけど景色いいんだよなー


海沿いはけっこう涼しい。
一日中走り回って辛くない暑さは昨日ぐらいが限界かな‥

伊豆縦貫で新東名、沼津駿河湾PA。
ドッグショーやってたよ。かわいい・・

西に向かい300キロ近く走ってぴったり昼にジャッカル。


いつも100マイルバーガーばかりなのでアボカドBBQバーガーにした。
甘くないBBQソースですげー旨い。ポテトも最高。また行きまーす。

ちょっと寄り道しつつ用賀までいってCPW。
久々のネイキッド、高速巡行はやっぱ疲れるね。耳栓するかな。

御殿場あたりで赤橙回したパトカーに遭遇して、凄まじくぶっ飛ばしてたので
露払いに活躍して頂いた。圏央道方面に入ってったけど何かあったんだろうか。

週末NFK会合になった。ピーザさん退院おめでとうございます!
いい休日だったぜ。走行は500km弱。

遡って前日。

フェンダーレスの組付けが日没に追われる感じだったので点検。
組付けはOKだったが、メーターパネルに‥エンジンチェックランプが‥

思い当たる節はあって、
組付けのためにタイトなハーネスを避ける必要がありコネクタをいくつか外していた。
仮組が終わったときに灯火をテストするために電源を入れたとき、コネクタを一つ挿し忘れていた。
あれかー・・

エラー解除料3300円。チーン。
最近のはこうなんですよ‥と謝ってたけど、まーこんなもんだろう。自分のミスだし。
OBD2スキャナでも買っとくか。

エラーが消えませーんの持ち込みは多々あるようで、
たとえばレーシングスタンドやセンスタでリア上げて、
チェーン注油後に飛ばそう→エンジンかけてギア入れて回す 前後回転差拾ってエラー。が多いんだと。
気をつけよ。ちょっとした事でエラー出んのはもはや国産もだよ と‥

作業待ちの最中にふと見るとカルガモ。

ヒナがいたのーかわいいねーかわいいねー

水曜日, 6月 14, 2023

フェンダーレス化

なんか、

すぐ届いちゃったよ。

んでなんか、

組んじゃったよ。

まあまあスッキリ。ステーが結構ごついけど純正よりはだいぶいい。
ナンバー角はおとなしめ。純正アクセサリだし。

リフレクタは小さめで、この辺はさすがアクティブ製。

車検対応の純正アクセサリで売るなら最初からこうしといてよね!など思うけど、
社内基準かなんかあって巨大なノーマルフェンダーなんだろなあ。

ここが鬼門だった。ウインカーステーの板厚が足りないのでアルミのカラーを入れる。
狭くてまー入らんこと・・
組んだ直後に、あー・・瞬着でステーに留めてから入れりゃよかったと気づいた。

その他、メインハーネス側のコネクタが車体側にぜんぶ固定されていて抜きづらく、
フェンダー固定のネジ穴にコネクタがかぶさってるところが一か所あって(左前側)、
ここにナット入れるのが非常にツラい。

もはやバラすの想定してない作りなのだねえ・・
というよりも、この手の作業をするのが久々でかなり勘が鈍っている。しょんぼり。
スペーサーの件とか以前なら作業中に気づいてたと思う。


嫁様手作りのパンにふるさと納税で頂いた巨大ウインナーをのせたホットドックを食って、
鈍った勘を取り戻すよ!