大嵐である。
MCショー行こうかなあとか思ったが雨んなかビッグサイトまで行くのはダルすぎる。
一昨日の伊豆一周で満足してしまったので昨日はおとなしくしていた。(今日もだ)
海沿い走ったのでぶわーっと水洗いして、 テールランプの塗装をぜんぶ剥がした。
わりと買ってすぐぐらいの時期にランプ用のラッカーか何かで赤く塗ってあったんだが、
経年劣化でつや消し化&ひっかき傷が多数になったので。
ちょっと前に樹脂クリーナーでがんばって磨いて上半分だけ剥離した状態で力尽きて
放置して情けない状態だった(伊豆の写真参照のこと)んだけど、
除光液を借りて拭いたらあっという間に剥離完了。
最初からそうしとけばよかった・・・
クリアになるとリフレクタが目立つのね。
クリアテールは好みじゃない自分が見るところじゃないし当面このままでいいや。
カワセミ飛んでた。
ぜんぜんセミじゃねえけど低空をぶわーっと飛んでく姿は確かに虫っぽい。
次はいつ行くかなあ。たまには伊豆以外にでも。
以上。
日曜日, 3月 30, 2014
金曜日, 3月 28, 2014
単車の帰還及び初伊豆
寂しさにストレス死する小動物になる前に仕上がりましたの報。
昨夜取りに行き、今日は休んで伊豆に行ってきた。
早川。昨日が雨だったし気温も高いので濃霧を予想してたんだが、外れた。
快晴。
ついこないだ見た気がする風景。
JPEGを圧縮しすぎた例。
伊豆スカは日陰がほとんどウェットだったが、まあまあ気持ちよく走れた。
直管爆音のNC700Sのグル珍しかもメット脱いだら還暦ぐらいという人がいて不思議な気持になった。
135に降りたら割と混んでいて。
春休みなんだな。河津桜が終わって空いてるかと思ったのに。
これは稲取の手前。いい景色だ。
下田。
気温は丁度よく 足周りはおろしたて タイヤもおろしたて
気分がいいのは当たり前であった。
天気よすぎ。
下賀茂の菜の花畑。
これは毎年恒例なんだな。すごい香りだったなあ。
奥に見えるのは桜だが、この辺ではまだほとんど咲いてない。
136のどっか。
いいとこだなあ。しばらく足をぶらぶらさして休憩。
昨日の雨のせいだと思うが、どこ走ってもジャリジャリしてた。
あーいい所だ。
西伊豆住みたいなあ。
あ、メット。
カメラおじさんにバッチリだと思ったら、縦構図だとファインダー覗けないし、
風きり音がハンパじゃねえので当初の目的通り通勤用にします。
かぶり心地等々はいいんだけどね。
朝晩にのるので 、クリアシールドをつけて朝はインナーバイザー下げるとかそういう。
どっか。
嫁様は「海のそばはいやです」「山の上もいやです」
だそうです。儚い夢でした。
雲見を過ぎた辺りから咲いてる桜の木が目立ち始めた。
いい季節だなあちくしょう。
民芸茶房で干物定食。
いつもより混んでたなあ。
伊那だが松崎である。
桜が綺麗。まだ咲き始めなので散ってないな。
西伊豆スカでCL50改のおじさんと遭遇。
地元の方で、しばらく楽しい話を聞かせてもらった。
50のままだと西伊豆スカはつらいんだわーだから125にしたんですよ
以前このへんでアナグマを見かけた話をしたら、ああムジナなーよくいるよ
昔は襟巻きにしてたんだよ などなど。
ありがとうございました。
ツーリングはソロがよいのだよ。
ああ楽しかった。
*
で、帰ってきた単車だが。
走った後なので汚れてるなあ。
荷重を掛けて曲がるとたまに感じるいやなピッチングが解消された。ビシッと曲がれる。
あと、ブサにつけたときもそうだったが、単純に乗り心地が良くなる。
装着ついでにスイングアーム、リンクのベアリング・シールとシャフト類全て交換したので
しばらくはいい状態が続くだろう。
フォークオイルが漏れたのでオイルとシールを交換してもらった。
スウェーデンのSKF製。何故かはわからんが緑色。ロゴマークがかっこいい。
ゴムというか樹脂というかな不思議な感触。スプリングがついてる。
(追記)テクニクスのサイトには未掲載だけど、部品番号はKIT43K ですよ。
創輝のシールはカヤバ準拠なのねえ。
しばらくは持つだろうけど、インナーチューブのメッキがそろそろ終わりそうですよとの事。
1本2万7千円であることだよ・・・
チェーンがこすれてスイングアームが傷ついてたんで、スライダーを作ってもらった。
いい仕事だなあ。
ビバンダムの野郎の挑発されたので、受けて立ったね。
線なんか引いても無駄だね。
エッジが溶けるような走り方はしないが、素直に寝ていいタイヤだ。
こういうの流行ってんのかな。メッツラーかどっかもやってた気がする。
しかし、コンパウンドの境目がクッキリハッキリ過ぎる。なんだこれは。
リフレシュしたなあ。い良し。
以上。
昨夜取りに行き、今日は休んで伊豆に行ってきた。
早川。昨日が雨だったし気温も高いので濃霧を予想してたんだが、外れた。
快晴。
ついこないだ見た気がする風景。
JPEGを圧縮しすぎた例。
伊豆スカは日陰がほとんどウェットだったが、まあまあ気持ちよく走れた。
直管爆音のNC700Sのグル珍しかもメット脱いだら還暦ぐらいという人がいて不思議な気持になった。
135に降りたら割と混んでいて。
春休みなんだな。河津桜が終わって空いてるかと思ったのに。
これは稲取の手前。いい景色だ。
下田。
気温は丁度よく 足周りはおろしたて タイヤもおろしたて
気分がいいのは当たり前であった。
天気よすぎ。
下賀茂の菜の花畑。
これは毎年恒例なんだな。すごい香りだったなあ。
奥に見えるのは桜だが、この辺ではまだほとんど咲いてない。
136のどっか。
いいとこだなあ。しばらく足をぶらぶらさして休憩。
昨日の雨のせいだと思うが、どこ走ってもジャリジャリしてた。
あーいい所だ。
西伊豆住みたいなあ。
あ、メット。
カメラおじさんにバッチリだと思ったら、縦構図だとファインダー覗けないし、
風きり音がハンパじゃねえので当初の目的通り通勤用にします。
かぶり心地等々はいいんだけどね。
朝晩にのるので 、クリアシールドをつけて朝はインナーバイザー下げるとかそういう。
どっか。
嫁様は「海のそばはいやです」「山の上もいやです」
だそうです。儚い夢でした。
雲見を過ぎた辺りから咲いてる桜の木が目立ち始めた。
いい季節だなあちくしょう。
民芸茶房で干物定食。
いつもより混んでたなあ。
伊那だが松崎である。
桜が綺麗。まだ咲き始めなので散ってないな。
西伊豆スカでCL50改のおじさんと遭遇。
地元の方で、しばらく楽しい話を聞かせてもらった。
50のままだと西伊豆スカはつらいんだわーだから125にしたんですよ
以前このへんでアナグマを見かけた話をしたら、ああムジナなーよくいるよ
昔は襟巻きにしてたんだよ などなど。
ありがとうございました。
ツーリングはソロがよいのだよ。
ああ楽しかった。
*
で、帰ってきた単車だが。
走った後なので汚れてるなあ。
荷重を掛けて曲がるとたまに感じるいやなピッチングが解消された。ビシッと曲がれる。
あと、ブサにつけたときもそうだったが、単純に乗り心地が良くなる。
装着ついでにスイングアーム、リンクのベアリング・シールとシャフト類全て交換したので
しばらくはいい状態が続くだろう。
スウェーデンのSKF製。何故かはわからんが緑色。ロゴマークがかっこいい。
ゴムというか樹脂というかな不思議な感触。スプリングがついてる。
(追記)テクニクスのサイトには未掲載だけど、部品番号はKIT43K ですよ。
創輝のシールはカヤバ準拠なのねえ。
しばらくは持つだろうけど、インナーチューブのメッキがそろそろ終わりそうですよとの事。
1本2万7千円であることだよ・・・
チェーンがこすれてスイングアームが傷ついてたんで、スライダーを作ってもらった。
いい仕事だなあ。
ビバンダムの野郎の挑発されたので、受けて立ったね。
線なんか引いても無駄だね。
エッジが溶けるような走り方はしないが、素直に寝ていいタイヤだ。
こういうの流行ってんのかな。メッツラーかどっかもやってた気がする。
しかし、コンパウンドの境目がクッキリハッキリ過ぎる。なんだこれは。
リフレシュしたなあ。い良し。
以上。
土曜日, 3月 22, 2014
目が回るデザイン
聞き飽きたかもしれないけど、単車がないんだよ。
何度も言うけど、単車がないの。
単車がない寂しさを紛わすためにメットを買っちまったじゃねえか。
BELL Revolver evoのwarp red。
3個目のBELL。
自由なカラーリングだなあ。日本メーカーも見習え。
初のシステムメットなのでした。
写真おじさん向けである。
カラーリングのせいで、閉じてるとシステムメットとわかりづらいのが良い。幅広だけど。
インナーバイザーは便利そうだけどきっと使わんなあ。スモークシールドつけちゃったし。
RS-1とシールドが共通なので使いまわせる。
上げたときに干渉するという理由で初期型にのみ装備され廃止されたというブレスガードは、
いい加減ボロボロになって今朝捨てたX-9から剥いだのをチョキチョキ切ってつけてみた。
あれが無いとメガネが曇るし、いきなり古臭く見えるんだよね。
・・・んで、メットを買ったら余計に寂しいという。
*
今日は天気がいいので昼過ぎに目的地を決めずにクルマで出て
気づいたらターンパイクを登っており
軽快に抜いていく単車どもに歯軋りしながら大観山に到着し、
大観山でおそい昼飯を食って(大観山でメシ食ったの初めてだ・・・)
天気がスーパーよかったので、世界遺産の野郎も綺麗であった。
日ごろいい景色とかにあまり興味を示さない嫁様も楽しそうにしていた。
*
で、単車は来週末にはできるようだ。
HさんとMCショーを観にいくかもいかないかも なのだが、と思って天気予報みたら雨かよ。
ギギギギギ
以上。
何度も言うけど、単車がないの。
単車がない寂しさを紛わすためにメットを買っちまったじゃねえか。
BELL Revolver evoのwarp red。
3個目のBELL。
自由なカラーリングだなあ。日本メーカーも見習え。
初のシステムメットなのでした。
写真おじさん向けである。
カラーリングのせいで、閉じてるとシステムメットとわかりづらいのが良い。幅広だけど。
インナーバイザーは便利そうだけどきっと使わんなあ。スモークシールドつけちゃったし。
RS-1とシールドが共通なので使いまわせる。
上げたときに干渉するという理由で初期型にのみ装備され廃止されたというブレスガードは、
いい加減ボロボロになって今朝捨てたX-9から剥いだのをチョキチョキ切ってつけてみた。
あれが無いとメガネが曇るし、いきなり古臭く見えるんだよね。
・・・んで、メットを買ったら余計に寂しいという。
*
今日は天気がいいので昼過ぎに目的地を決めずにクルマで出て
気づいたらターンパイクを登っており
軽快に抜いていく単車どもに歯軋りしながら大観山に到着し、
大観山でおそい昼飯を食って(大観山でメシ食ったの初めてだ・・・)
日ごろいい景色とかにあまり興味を示さない嫁様も楽しそうにしていた。
*
で、単車は来週末にはできるようだ。
HさんとMCショーを観にいくかもいかないかも なのだが、と思って天気予報みたら雨かよ。
ギギギギギ
以上。