なやみ中

阿炎優勝かあ・・

前回は明宝ハム、今回はパティでハンバーガー。うめー
3月にオーブンを買い換えてからパン焼きを始めて、

何種類のパンを作ったのか尋ねたら20種以上だそうで。そりゃ上手にもなるわ。

雨がやんだので単車入れ替え。ここしばらくMAGNIだったのでTRACERに。

久々にTRACER乗ったらひゃー速い！こわい！となった。

サスケちゃん（メス）にあんたの趣味（単車）は最近どうなのニャという質問をされた。

MAGNIはそろそろやめとくかという所まで手を入れて一段落して

これからはトラブル対処しながら維持するかーという雰囲気になったのだが
ああ格好いいねと盆栽愛でるのは趣味じゃないし、
乗るほどにあれこれ出る単車なので今までのように乗り倒すのもなー
とはいえこういうのずっと持っといて足掻くのも楽しいことかもニャー

そんな感じニャーと返事したら、怪訝な顔で去っていったよ。

サスケちゃんありがとう。

ちょっと考え中。

今日はこっちでZX10を買ったというCPWに行ったりしてきた。

単車の話をいろいろしてきた。お邪魔しましたー

それはそうと3月に入れたTS100、お山あと2回ぐらいでスリップ出そう。

乗り方の問題もあるが3000ちょいで坊主じゃツーリングタイヤではないな…

片方雨週末は続く

晴れてる方だけさんぽ週末。

気になってたけど行ってなった近所のカフェでランチ。
おいしい。

ご自宅の１Fを改装して奥さんがひとりでやってるようなお店。
のんびりできて良いなあ。

腹ごなしに散歩したらセキレイに見られる。

帰宅して走りに出たら、三京玉川出口でシートカウルが後ろにズルっと‥

あー破断面が錆びてるよ。

もともとクラック入ってて力尽きたんだな・・

グラつきか振動のせいで左側のネジが飛んで右側ご臨終か。

スペアのボルトとワッシャは積んでたので、左側だけ固定してそーっと走ってお店に。

折れたステーはカウル側に残ってたので、面整えてすぐ溶接。
こういう時さっとやって頂けるのはつくづく良いお店だなあ。ありがとうございます！

ばっちり。

クラッチ調整

寒くならないね。

こないだ箱根走ってたときに、
以前から気になってた発進時のクラッチのつながりうんちゃらでお店に。
いい陽気だねえ。

クラッチの感触は乗り手にしかわからんのよね　てことで店主どの試乗。
半クラが短くて遊びも無いね、という診断。

それはそうと、自分の単車が走る姿や音を客観的に観察する機会はほぼ無いので、
試乗されている様を眺めるのは楽しい。
いい音しとるしけっこう恰好いい単車だな！いい感じに仕上がったのかもしれない。

…体格的に、俺にはちょっと小さいなあ（店主どののるとバランスいいなあ）と思った。

お店にいれて・・　（奥のカリフォルニアクラシックが気になる）

クラッチプッシュロッドはミッションケースの後端についてて、
ハンドルのクラッチレバーに似たレバーをワイヤで引いてプッシュロッドを押し込む方式。

プッシュロッドの先端がやや短いのでレバー比が稼げてないのではないかということで、
板ベアリングの手前にワッシャを追加して頂いた。独特だなあ。
パラレロのせいでミッションケースの後ろのスペースが狭くて大変・・

以前のようにスムーズに（当社比）発進できるようになった。
レバー比が変わって遊びもあるしキッチリ切れる。
ありがとうございましたー

今日は天気が崩れるっつうので午前中に散歩。

カワセミいた。落ち葉が綺麗なもんだ。
カワセミって特徴的な声で鳴きながら飛ぶことが多いうえに目立つから、すぐ見つかるんだよね。

カワセミと同じく通年みかけるカルガモたち。
秋だからか知らんけど丸々してるように見える。かわいいねえ。