ジムニー納車・MT-10点検完了

昨年２月中旬に発注して１年３ヵ月ちょっと。
やっとジムニー納車の日。長かったなあ。

グレー、中間グレードのXL。

鉄チンにしたくてね。色はグリーンと悩んでこっちにした。

約１２年乗ったスイフトRSは下取り。故障もなく長いことご苦労さん。
19,000㎞ちょいしか乗らなかった‥

だいたい毎週末に買い物用途で乗ってたけどご近所用だから。
今回の買い替えは、そろそろ税金も上がる年式だしヤレてきたし‥みたいな消極的な理由。
しかしジムニーは乗ってて気分がいいので良い乗り換えかもしれない。

蕎麦屋でりっぱな天重等をたべて、

遅いけどこんなもんかなー　ロードノイズはスイフトより静かだなー

乗り心地そんなに悪くないねー　などと話しながら近所をドライブ。

帰宅してさっそくバラす。

ほとんとオプションなしで発注しちゃったのでオーディオとETCから。
オーディオの配線（つっても同じ色のギボシに挿すだけ）は事前に済ませてあった。

カロッツェリアのメカレス１DIN。

専用アプリがあって設定や操作はほとんどスマホ側でできる。すげえ。

その線引きが微妙だったりUI導線が酷かったり等あるけど慣れりゃ良いんでないの。

同時にオーディオ配線の変換カプラについてる予備ACCから電源取ってETCも装着。

車種のせいかは知らんけど内装があまりにも簡単ぱかぱかに外せてまー楽なこと。
メーター裏にETC用配線を通したり等のために買っといた配線通し用ワイヤは出番なし。
腕が長いからか知らんが裏から手回すと届いてしまう。

クルマのこういった内装、機関系でない電装の作業は初めてだった簡単なのだねえ。

使った工具は＋ドライバー1本とタイラップ切るニッパーだけだ

オーディオレスだが純正スピーカーはついてるし交換は後日のつもりでいたが‥

動作テストで鳴らしたら酷い。耐えられず同時に交換。
マグネットのサイズ差がすごい。お前らどうせ替えるんだろ装備だなこれは。

その他各種ホルダだのをつけてあっという間に完了。

メーターパネル横の縦長のがスマホホルダ。あとはドラレコぐらいかね。

慣れないクルマの作業をしてくたびれたのに1年点検が完了してたので取りに行った。

追加作業はプラグ交換だけ。

外したプラグは良い感じに焼けてた。なんか長くて変わったプラグだなあ。
R1と共通、イリジウムの設定が無い。ふーん

これで乗り物関係はやっと落ち着いた。梅雨前に片付いて良かった‥

その他、不機嫌そうな猫（いいヤツ）をなでまくったり

将来有望な絵心を発見したりしていた。

原２が２台ある

いつも通りの週末。
MT-10の1年点検の予約が取れたので出してきた。

ODOは8400kmぐらい。けっこう乗ったなあ。
提示された料金で一瞬ウッとなったがしっかり宜しくたのんます。
まあまあ距離いったのでプラグ交換を追加で。

で、あるかなーと思ったらあった。XSR900GP。

実車は文句なく恰好いい。エンジンも程よいし良い単車なんじゃなかろうか。

乗車中に見るとこ（ハンドル・カウル周り）の処理が素晴らしい。

ハーネス類はほぼ見えないように隠してあり、トップブリッジも無駄がない形状。
タンク前部のカバーのボルトが低頭だったりカウルステーのベータピンだったり、

それっぽい演出っつうか装飾がされている。
ハンドルはクリップオンだがトップブリッジ上でちょっと高め。
あまり絞られてないしポジションは楽そう。

一点だけ気になるのはミラー。
バーエンドミラーのせいで公道車両らしさが減ってんのはデザイン上は良いけどすり抜けしづらそう。
カウルステーのカウル側にプレートが無いので、ミラーをカウル側に移すのはやや難儀かなあ。

人気出そうだしどっかの誰かがスマートな解決策をすぐ考えるだろうな。

お店が混んでてしばらく掛かるって事なので代車のシグナスX SRで帰ってきた。

これ、なぜか磐田ナンバーでニヤリとした。洒落が効いてていいね。

単車は点検、クルマは下取り予定って事で乗るものがあるのに無いような気分なので

公共交通機関を使って散歩に行ってカレーをたべた。うまい。

去年行った良い感じの喫茶店が閉店してた。
個人経営のお店が閉店・廃業しちゃうのは仕方ないことだと思っている。

古い店の味だの雰囲気だの歴史だのが潰えるのはそりゃ寂しいが、
とはいえ新しい店もどかどか出来てるわけだし、

絶メシとかいって持ち上げてんのはなんか違うっつうか、悪趣味で嫌。

１万歩あるいて帰宅して相撲みておしまい。

干物買いに伊豆まで

GWはカレンダー通りひっそり過ごしたので今日休んで走りに行ってきた。

快晴、気温はちょっと低め。

朝は下界でも12℃、

箱根の山頂は10℃切るぐらい。
風が無いので冬ジャケのインナー抜いたのでまあ平気な程度。
滝知山の下り側で休憩。綺麗なもんだねえ。
伊豆スカは予想通りガラガラ、単車は道中で5台ぐらいしか見かけなかった。

冷川でおりて59号。

昨日の雨でウェットかなーと思いきやドライ。午後にゃ晴れてたしね。

以前より林業な現場が増えてる気がする。

たまたま道路に近いとこが現場なんだろうか。

凄まじく几帳面な水田。田植え直後は綺麗だねえ。

下田あたりで適当に一服つけて南伊豆。潮が引いていて岩が見えている。

今日の南伊豆は微風。この辺までくると20℃近くまで上がって快適。

クルマもいねえし最高。

今日は珍しく目的地を決めていった。

南伊豆、石廊崎手前の旭洋丸水産。

ムカデ先輩のお勧めのお店に干物を買いに来た。
珍しいアナゴのみりん干しが目当て。店先で焼かれているのは試食用。

うますぎたのでいろいろ買い込んで目的達成。

あいあい岬からの景観も風がなくて穏やか。

雲見大橋から、冬ほどではないがクッキリと富士山。

右の宿は泊ったことあるな。

雲見の街は子供の頃から度々行ってるが何とも言えない風情がある。

松崎でいつもの干物定食。
今日も大ぶりなキンメ、おまけはカツオの煮付け。安定のうまいお店。

GW中は連日大行列だったそうで。

引き潮だと陸にあがるんだなあ。

西天城高原。久々にソフトクリーム。

仁科宇久須線を登ってる最中に目が限界を迎えたのか斜視が酷くなってブレブレに。

新しいレンズで疲れたか、フレームで圧迫されたのか‥

斜視はなんとかしねえとなあ。

牛がいたよ！かわいいね！

君らの乳なのかしらんけどソフトクリームうまかったよ！

こっちの富士山も絶景。

目ががちゃがちゃだし帰路伊豆スカはやめて箱根越えて14時過ぎにゃ帰宅。

大量に付着した昆虫を除去などしておしまい。

MT-10、買ってから1年超えたんだが、これは良い単車だなあ。

ちょっと勿体ないなーと思いながら8000ちょい乗ってしまった。

今年はクルマもくるし少しペースが落ちるのかも。

4000弱走ったROSSO3。指定空気圧にしてる。

センターあんま減ってないな。コンパウンド硬いのかも。
サイドもS22よりは山があるような。年１回交換でいけるかなー‥