今週もゆるみ

暖かめの週末。

寒くても暖かくてもするこた同じで順調にゆるんでいる。

 ZAPPERさんとこいってブツを渡す。
 暖かい日みつけて日がな一日GS直すってのをやりましょう。（日ｘ３）

 その後お店いったらなぜかシャリイが…（売りものだそうです）
 かわいいなこれ。

 目的はこれ。オイルクーラステーの交換。
 こないだ替えたのは借り物・折れた左だけだったので左右起こしてもらった。

 こんな感じ。バーリングでも入れて捻じれ強度上げたいなあ。

 純正はこんなの。なにやらエンジン側に苦心した跡が・・・
 お店でやった覚えもないとの事で、恐らくサスストローク時にタイヤに当たるとか
 そんな理由で福田Mが細工したんじゃないかと。ほかの個体も同じ加工がしてあった模様。

 ひ、左の突き出しが！　本来10㎜なんだが20㎜ぐらいになってたので直す。
 ボトム側のクランプのネジがいっこ飛んでた。ゆるむなあ。
 よく見るとカウルステーのネジも緩んいるのがお分かりだろうか。
 左リアウインカーのレンズも飛んでってたのでお借りしてつけてもらった。

 今日はドレンボルトがゆるんでた。もしかして冬は乗っちゃダメなの？
 ゆるむ以外は好調なんだけどね。運行前点検は義務なんだよ義務。

 三京走ってたらなぜか後ろからMさんのブレバが追い付いてきたので保土ヶ谷でだらける。
 レベルのひくい最高速の話をかそういう。

 ここでさっきのカウルステーのネジの緩みを発見して締めこむ。

 あたたかくなればネジも緩まなくなると思うのでとっとと暖かくなって下さい。
 帰路、タンク下のカウル固定ネジがゆるんだけどね。来週やるか・・・

今週のゆるみ：
①トリプルツリー（ボトム側）の右クランプ
②ステムんとこのカウルステーのボルト
③タンク横のカウルステーのボルト
④ドレンボルト
⑤ウインカーレンズ脱落

DOCUMENTんとこにMAGNI/GUZZI関連LINK群を追加。

 以上。