猫による監視社会

冷蔵庫を買い換えた。
１７年前に独り暮らし用のちっこいのから買い換えてその後すっかり更新を忘れてた。
製氷が一度壊れてASSY交換しただけでその他なにも問題なく使えていたがー
「パンとか冷凍するから冷凍室ちょっと狭いのよねー
など最近始めたオーブン趣味により少し不満・狭さのせいで趣味が制限されてるのを見て取り
サイズ測ってアタリをつけ家電屋で現物確認して日立に決定。
たしかにパンは嵩があって手狭になるわな。いい機会だ。

ガワは数センチ小さくなって100L近く容積が増えた。
旧機種（三菱）は冷凍室・野菜室が左右配置で観音開き＋中に引き出しという当時流行ってたと思われる
今は絶滅した洒落た・・無駄なレイアウトのせいで容積をロスしていた模様。

届いてからスペックを比較したら流石に時間が経ってるので消費電力は1/3。すげえ。
年1.5万円削減。良いんでないかな。

縁側で作業してると近くにきてころころ寝転んだりする。
しかし、触ろうとすると毎回すすっと逃げる。微妙な距離感のおつきあい。
ちょっと追いかけたら睨まれたのですいませんと謝って縁側にもどる。

その縁側作業。
TANAXのプレートフックとデイトナのベルトでゴールドウィンのバッグを固定する３メーカー合同テスト。

バッグ側のリングのテンション方向が逆なのでちょっと縫製を痛めそうだが、
これで浮き上がることはないだろう。

プレートフックの板厚が3mmあってナンバーボルト長が足りなくなり、
20mmのアプセットを買ってきて解決‥したが、ツーリング予定もないので復旧して終了。

ついでにゲルザブの装着テスト。これも問題ない。さっと外して復旧。
シート幅はえらく広いけどカチカチに硬いので役に立つだろう。
しかし普段からつけるもんではない。

なにかが漏れたらしい駐車場に

夜に行ったのは久し振りだ。コーヒールンバを聴いて一服つける。

サクサクサクサクサク

迷彩を纏ったやつに監視されていた。

昼間の方が寒い‥のではなく寒いのは革だからだ。
CPWにお邪魔してからあちこちふらふら走っておいた。

結局、連休は毎日散歩ばかりして終了。
この直後、カワセミはそれ食えるんかというサイズの大物を捕獲。

往復1万歩バーガー。初めて入った店だったが非常に旨い。
次回1万歩歩く気になったらまた行こ。

なんもない週末

寒い寒い（布ジャケでぜんぜん平気）
今までどれだけ耐えてたんだっつう。

有休を消化しに三崎にドライブにいったらこれが居た。

どっかで見た顔だなあと思ったら静岡のうなぎいもの仲間なのね。

芋けんぴ味のさつまいもチップスって、ほぼ芋けんぴなのでは‥

三崎界隈は月曜定休が多いようだ。次回は月曜以外にしよう。

フルコンのセットアップのお手伝いに。
なにやらBTドングルとファームがアップデートされており、
最新のOptimizerはAndroid7以降でないと起動しなくなった。
これからMYECUを導入するひとは新しめのAndroidタブが必要になるのでご注意。

Android11以降で適用されたポリシーのせいでAppからの自動フォルダ生成・自動R/Wが不可になった。
これはGoogleの審査を通れば許可されるらしいのだが、Optimizerは野良APKで‥
じぶんでフォルダ作ればいいだけだが、ちょっとだけ不便なのでAndroid7～10までの機材を推奨。

そして通信は速くなったが下位互換性は無い。セットアップ機材が増えた。
なんか毎週ITS行ってんな。Guzzi乗ってないのにな。

散歩もする。アオサギはでっかくて近くでみると迫力あんな。

カルガモはすっかり居ついた模様。

河津桜の開花を確認。ソメイヨシノはまだまだだな（あたりまえ

またカワウがいたわ。やっぱりなんとなくコサギのそばにいて、いっしょに行動している。

食餌がどうちゃらでちょっと共生関係があったりするのか？

遠出を妄想

やや寒くなってきた。
そろそろ有休消化を考える時期だがノープラン。
去年は3月頭に九州ツーリングだった‥今年はどうすっか‥また九州行くか‥
などと考え中。

昨日はお店にお邪魔して作業。
カリフォはほぼ完成してた。これは良いツアラーだなあ。ツアラー‥

カリフォのマップを眺めて不調の原因を考えたり。
Optimizerで取得してる大気圧が怪しいな‥までわかった。センサの電圧を変更して様子見。

なっちさんがMT-07で登場。昨日納車だったそうでおめでとうございます！

小さくて軽そう。感触は良いらしい。いいすね。

帰宅後はバッグをちゃんと固定する方法を考えたりして、
まだプランもないロングツーリングを妄想する。

前側はタンデムベルトの下を通してガッチリ留められると判明。

タンデムシートが短いためベルトの出口がバッグの中央あたりで、後ろ側は不安定だし浮いてしまう。
走ったらたぶん跳ねる。TRACERはキャリアに載せてたからガッチリ固定できてたなあ。

シート下通す方式だとこんなもんか・・

バッグを眺めるとショルダーベルト用のリングがついてる。

試しにナンバーステーにショルダーベルトを回しかけてみる良い感じに固定される。

ナンバーステーはアルミ製でガッチリだしバッグは左右が全開になるので取り出しは問題にならないだろう。

しかし、テールランプ隠れるしベルトはきっと振動で緩むなあ。うーん

なるほど。世の人々も同じ悩みを抱えているようで解決策が用意されている。

下のやつは見かけたことがあって、その人は表裏逆にして取り付けてた。
これを装着して写真のようなベルトか、もしくは両フックのゴム紐で固定できそうだ。

これ解決してペラいシートにゲルザブでも巻けばロング行けるだろう。
どーすっかなー

ついでに空気圧をみる。

減ってたのでエアポンプ‥そういやコレをまだ試してなかったと気づく。

スタンドのエアタンクでたまに見かけるレバー握って押し付けるだけのチャック。

単体で売ってるのを見かけて買っといたのだ。

使い勝手は抜群にいい。耐久性は知らんけど。

レバーを倒すタイプの米式バルブは手間取るとかなりエア抜けてストレスがあるが

これは抜くときが一瞬なのでストレスフリー。

いっぱつで指定圧入れられる電動ポンプに定期的に惹かれるんだけど、

妙に高いし頻度も低いしなあとなり買うまで至らず、結局むかしながらの足踏みポンプを使い続けている。

そういや、先日買った布ジャケは滅茶苦茶温かい。なんだこれは。

今日はずっと曇りで車体の温度計は６～７℃なのに全く寒さを感じなかった。

半値なのでついでに買った山城の冬グローブも温かくて革よりグリップヒーターの熱が伝わる。

ずっと着てっと気にもしないが、冬の革は伊達の薄着みたいなもんなのだなあ。