避暑ドライブ

慣らし運転継続ドライブ。

慣らしだなんだと言ってみたものの、ただ新車を乗り回したいだけです。

新東名でに西に。
下道走ってて遅いなーと思ってたら高速でもやっぱり遅くて120㎞/h巡行はややキツめ、
走れはするがちょっと苦しげ。100km/h前後が丁度いい。案外静かで快適。

出発前にタンク半分ぐらいで初めて給油したところ燃費はリッター11.6km/L。
燃費悪いと言われてるが重くて非力だしこんなもんだろねえ。
瞬間燃費計を見てると高速はのんびり巡行すれば延びそうだが回すとガクッと下がる感じ。

新富士で降りて北上。
滝でも眺めるかーという事で白糸の滝へ。なにやら小綺麗な。
こういう和モダンな観光施設はどこにでもあるな。

まずは音止の滝。おお・・迫力あるな。

白糸の滝。山奥でもなんでもない場所なのにすげえ規模。

わー凄い。
左右視界がすべて滝。なんとなく寄ってみたらすごかったよ　な場所。

白糸っつうと軽井沢のは小ぢんまりしててここもあまり期待してなかったが良かったわ。

すぐ近所のむめさんで富士宮焼きそば。2回目。うまいなあ。

そういや次回はお好み焼き食べたいねなんつってたのに忘れてて焼きそばにしてしまったな。

次回こそ‥

例によって花鳥園。かわいい。

ポンちゃんたのんます。

そっかあ・・

でかい散財したばかりなのを見透かされてた。さすがポンちゃんだ。

鳥はかわいいね。

今回も存分にえさをあげる。かわいい。

くそ暑い温室内でスマホで写真撮りまくってたら熱暴走して落ちた。

冷えたペットボトルをなんとなく当てていたら回復。

ガチョウたちは遠くで餌自販機が回される音を聞き付けて旅にでた。

勇気を出してエミューにもえさをあげる。

迫力に気圧されました。

などと楽しく過ごしていたら時間が過ぎ、
見終えたあとだから今回は無しかなと予想していたバードショーが丁度いい頃合い。

となりの道の駅で土産を買い込んで景色を眺める。

いい天気だなあ。

ドライブ再開。
いい天気だしこの辺は景色がいい。ワインディングの類は無いのでクルマで来るところ。

視界の隅に違和感を感じたので停車。

こっち見てんなあ。

渡ったよ・・

野生の鹿がこんな開けたところに。すげえな朝霧高原。

観光牧場にいって牛を眺めて甘い物を食べて

直売所で野菜をいっぱい仕入れて、また新東名でスッと帰宅。

良いドライブだった。

そういやクルマにかまけてこっちに乗ってない。点検あがったというのに。

昨日乗ろうとカバーを外して軽く拭いたりしたものの暑いしいっか・・となった。

熱暴走したのはスマホだけでなく我々もだったようで、昨日は夫婦揃って不調だった。

鳥がかわいいなどのせいで熱中症気味になってた事に気づくのが遅れたようだ。

あぶないね。

今日はまあまあ回復したので

給油してそこらをふらふら走ってからCPW。お邪魔しましたー

コーヒールンバ聴いて帰宅。

MT-10は速いなあ。ジムニーとの対比が楽しい。

クルマな週末

計画年休とやらで３連休。

ジムニー、200キロぐらい走った。
前後リジッドアクスルのどっこいしょ的な揺れ方が楽しい。べつに酔いはしない。
重いし遅いけどふわふわした乗り味で飛ばす気もしないのでまあいっかという感じ。
遅い遅いと言われててECU書き換えーとか調べてたけどそのうち気が向いたら。

クルマは詳しくないし余り乗らんのだが乗ってて気づいた点：
・アイドリングストップが不思議な仕様
　停車時に軽い踏みしろだとそのままアイドルしてる。強めに踏むと停止。
　装着車は初めてなんだけどこんなもんなのかな。
・ODスイッチがデフォルトON
　スイッチがオルタネートじゃないので始動時にONにされちゃう。
　さらに、OFFんときしか表示が出ないのでODの存在に気づかなかった。
　4速がODなのね。なるほど。OFFにするとちょっと引っ張ってくれて加速がマシに。
・ATの変速が早め
　ついでにキックダウンも深め。スロコンだのつけてもいいかもね。
・燃費わりー
　ほぼ街乗りのみで平均10km/L。たいして乗らんので困りもしないけど。
・バックセンサ便利
　ピーピーとやかましいがバックへたくそなので便利。

そういや、こないだつけたETCのステーがよく出来ていた。

最近みかける３Dプリント品。Yahooフリマで購入。

車種名は装着後はほぼ見えないがお茶目。車体側に合わせてシボっぽくしてあるのも素敵。

汎用品ではなく、室内側の化粧板が特定の機種にピッタリな形状になっている。
買ったのはパナソニック用。

汎用品にはこの化粧板がなくて機種に合わせてカットして位置合わせしたり隙間をスポンジで塞いだりするようだが

これは車体側の穴あけは調整不要でポン付けで隙間なし。すばらしー。
金型不要で少量生産できるからこういうの売れるんだろなあ。いい時代だね。

昨日は奥さんの用事があって送迎し

帰路に南部市場へ。ここ楽しいね。

肉卸屋さん、南部晃進のカレー（うまい）をたべて

またなんかやる。

奥さんの希望にて前後ドラレコを設置する。

オーディオをパネルをまた外して裏のACCから電源をとる。
ドラレコ側がヒューズ入りのシガソケなのでオーディオ裏にシガソケを増設。
（後日、↑の位置のせいでラジオにノイズが乗ったのでグローブボックス上に移設）

フロント側をちゃっちゃとつけて・・疲れたんでもういいやと中断。

リア側いらねえかもなあと思いつつも、せっかくあるしなあ　と腰を上げ

前腕を傷だらけにしながら配線を通し、ブチルゴムにイライラしながら

センターを出して（適当）

設置完了。
ギリギリまで上に寄せたかったが熱線があってこの位置。

配線は完全に隠れたね。動作確認も完了。

つかれた。難しくはないがあまりやりたくない作業。

ドラレコは起動音うるせえし画面表示されっぱなしであーーと思って調べたら音も画面も消せた。
録画中のLEDがありゃ充分だわな。

くたびれがてらCPWまでドライブしてきた。お邪魔さまでした。

たまにはクルマばかりの週末があってもいい。

ジムニー納車・MT-10点検完了

昨年２月中旬に発注して１年３ヵ月ちょっと。
やっとジムニー納車の日。長かったなあ。

グレー、中間グレードのXL。

鉄チンにしたくてね。色はグリーンと悩んでこっちにした。

約１２年乗ったスイフトRSは下取り。故障もなく長いことご苦労さん。
19,000㎞ちょいしか乗らなかった‥

だいたい毎週末に買い物用途で乗ってたけどご近所用だから。
今回の買い替えは、そろそろ税金も上がる年式だしヤレてきたし‥みたいな消極的な理由。
しかしジムニーは乗ってて気分がいいので良い乗り換えかもしれない。

蕎麦屋でりっぱな天重等をたべて、

遅いけどこんなもんかなー　ロードノイズはスイフトより静かだなー

乗り心地そんなに悪くないねー　などと話しながら近所をドライブ。

帰宅してさっそくバラす。

ほとんとオプションなしで発注しちゃったのでオーディオとETCから。
オーディオの配線（つっても同じ色のギボシに挿すだけ）は事前に済ませてあった。

カロッツェリアのメカレス１DIN。

専用アプリがあって設定や操作はほとんどスマホ側でできる。すげえ。

その線引きが微妙だったりUI導線が酷かったり等あるけど慣れりゃ良いんでないの。

同時にオーディオ配線の変換カプラについてる予備ACCから電源取ってETCも装着。

車種のせいかは知らんけど内装があまりにも簡単ぱかぱかに外せてまー楽なこと。
メーター裏にETC用配線を通したり等のために買っといた配線通し用ワイヤは出番なし。
腕が長いからか知らんが裏から手回すと届いてしまう。

クルマのこういった内装、機関系でない電装の作業は初めてだった簡単なのだねえ。

使った工具は＋ドライバー1本とタイラップ切るニッパーだけだ

オーディオレスだが純正スピーカーはついてるし交換は後日のつもりでいたが‥

動作テストで鳴らしたら酷い。耐えられず同時に交換。
マグネットのサイズ差がすごい。お前らどうせ替えるんだろ装備だなこれは。

その他各種ホルダだのをつけてあっという間に完了。

メーターパネル横の縦長のがスマホホルダ。あとはドラレコぐらいかね。

慣れないクルマの作業をしてくたびれたのに1年点検が完了してたので取りに行った。

追加作業はプラグ交換だけ。

外したプラグは良い感じに焼けてた。なんか長くて変わったプラグだなあ。
R1と共通、イリジウムの設定が無い。ふーん

これで乗り物関係はやっと落ち着いた。梅雨前に片付いて良かった‥

その他、不機嫌そうな猫（いいヤツ）をなでまくったり

将来有望な絵心を発見したりしていた。