捨てたり捻れたり

連休終わり。
納車前でツーリングにも行けないので主に家でのんびりしていた。

前のポストにもちょっと書いたが、MyECU（ウェーバー/マレリECU用フルコン）の
簡易マニュアルを公開した。楽しいおもちゃなので該当車種の方はぜひどうぞ。

ヒマに任せて片付けを続ける。

ものを捨てるの下手くそ病が祟って、

使いもしないケミカルや今の単車にゃ合わないオイルなどが溜まりに溜まってたので、

なんか買っとこうとついでに買いすぎて増えてしまったオイル処理箱に吸わせ大会。

4.5Lx2、2.5Lx1。すっきり。
スプレーノズルの押しすぎで指が痛いわ日差しで日焼けするわ。

こないだ設置した工具用品棚の整理など。

小さめのNFボックスによく使いそうな工具と材料をまとめる。
デカい工具箱の用途はストック用に変更する。こういう作業は楽しい。

そういや、TRACERのバッテリ上がり（初期不良）の時にもらったFTZ10S、

もしやと思ったらやはりMT-10にも使えるサイズだった。

未開封で2年ぐらい放置してたのでどうかなーとテスタを当てたら11.8V。
いけるかもな？と充電したら13.12Vまで復活。未使用だと長持ちすんだね。

定期的に充電しとけばスペア‥つなぎぐらいにはなりそうだ。

夏用グローブがボロいしかっこわりいので替えを買いに。
このスクーターどのは存在を忘れられがち。もっと乗ってやらんと。
大井川にMAGNIで行った時に穴あいて、静岡の用品店で適当に買ったんだった。

もういい加減こういう事やめてくれねえかなあ。

ノーマルでもないしめちゃくちゃ綺麗でもないし走行も少なくもない。

グローブはコミネのこれ。同じ形の紺が店にあったけど黒がなくて、

帰宅して通販で買った。すんません。

お店の祟りなのか、左手人差し指の縫製が適当で捻れている。

返品すっかなーとも思ったが、消耗品だし装着して違和感もねえしまあいいか・・

その他、大量の服を捨てたり押し入れを掃除したりして玄関がゴミ袋だらけに。

グローブ左手穴問題およびフルコン、散歩について

天気いい。

グローブは左手から穴があく　という問題提起を見かけた。

この写真はおれの惨状である。
春秋は長らくスワニーG2Bを使っており、左ばかり掌に穴があくためこうなった。
残存する右のうち最古のものはおそらく四半世紀以上が経過している。

GW中単車に乗れない腹いせに周囲のおじさんたちに訊いて回ったところ、

全員が左手から穴が開いていると判明し、この問題は確かに存在することがわかった。

しかし愛知のＳ氏は指先に穴あいちゃうねーと言う。おや？

三重のＩ氏は掌に穴があくと言う。おれも掌だわ。

さらに突っ込んで訊いたところ、S氏は指先が突っ張るのが嫌でゆるめ、

Ｉ氏は指先が余るのが嫌でタイトめを選ぶとのこと。

なるほど。

サンプルは少ないものの以下の仮説ができる。

ゆるめは指先のズレで、タイトめは掌の突っ張りで左に穴があくってことのようだ。

よって、右側に穴があいていつの日か数のバランスが取れることも無さそうなので、

余った右グローブは全部捨ててやった。

スワニー、年々あきらかに革質が落ちていてそろそろいいかなーという気もしている。

いいメーカーなんだがなあ。

などとGWに単車に乗れる奴らの時間を無駄に浪費させることに成功。へへへ

天気もいいのでTRACERは売る前にノーマルに戻し、外したパーツはアプガレに売ってきた。

買ってすぐキャリアつけちゃったのでグラブバーこんなにゴツかったっけ？となる。

いい単車なんだよね。

スイングアームスプールなど、MT-10のパーツを買い始めたりとか。

MAGNIのようにそこら中触るようなことはまったく無くなると思うが・・

これも気分転換のため、
縁側窓際の工具ケミカル用品部品スペースがごちゃついてたので、メタルラックをおっ立てて整理。

MT-10で使うことが無さそうな特殊なグリスや部材はどんどん捨てる。

同じく使う事がなさそうな工具は・・工具って捨てづらいのよね。捨てたことがねえわ。

工具箱２個にびっしりどころか溢れているので、どうしたもんか考え中。

昨日はお店に呼ばれてフルコンのセットアップ。

スポルトなの同エンジンのMAGNI用におれが作ったマップを突っ込んでみる。

試走して頂いたところいい塩梅だそうで、よかったよかった。

完成品の入手をたまにお手伝いしていたお店の在庫もこれで尽きたようだ。

フルコン遊びもこれでおわりか。

おれの商売ではないし、お店が売るのやめた後におれが引き継ぐ気もないので、

かつて夜なべして作った日本語のユーザーガイドはそのうち公開するつもりでいる。

公開した。

今日は天気もいいのでちょっと散歩にでかける。

商店街はいいね。

弘明寺界隈。怒ってんなあ。

おれは拝みゃしないんだけどね。

天気は良くて風は涼しくて散歩日和。

砂場の天丼、最後に食べたのはコロナ禍前か・・

１万歩近く歩いたしたまには脂っこいもんも良かろ。

明日から何すっかなー　片付けかな・・

MT-10に乗り換え

GW前に単車を売る算段をすればGW中は単車に乗れない事など簡単にわかるだろう？
ちょっと考えたらわかる事ができないアホなんで仕方なし。

長いこと耽溺したMAGNIが去っていったので、気分を変えたくて単車をリセットする。

トレーサーも下取りに出すことにしてMT-10。在庫があったので即契約。

SPではなく無印のマットダークグレーにした。
電サス乗ったことないし価格差もそんなにないしどっち買っても釣りが出るので
SPかなーと思ってたんだけど、先週立ち寄った時に両方の実車みたら、
もー絶対こっちだわーとなり、ファーストインプレッション通りこれにした。

MT-10はMAGNIを買った時も候補‥というか半ば買うつもりでいたが国内導入未定で、
ITSでMAGNIを買った日、行きがけにYSPに寄って入荷予定を訊いたりしていた。

要するにすごく楽しい遠回りをした挙句、結局MT-10に辿り着いたってこと。

先代よりかなりスッキリしてる。

ヤマハというかGKはTRACER9GT辺りから定規を変えたのか、どのモデルも丸っこくなったね。
新旧どっちもエグみ強めだけども。

MT-10はあまり売れてる様子もなく、
一代限りでモデルチェンジもされず消滅かなあと思ってたので、去年新型が発売されたときはちょっと驚いた。

ボリュームがある。
タンクキャップやらライザーやらがTRACERと似てるのでやや既視感。

店内はこの調子で登録納車待ちの車両でびっしり。

季節的なものと、長らく低かった入荷ペースがいきなり上がったとかそんなことらしい。

なので、おれの車体も現車はあれど納車はちょい先になる。

たのしみにしておこう。

整理して１台にするので置き場は解約した。

サスケ、達者でなあ。今日もぺろぺろと舐めてきて超かわいい。

お世話になりました。週末の居場所って雰囲気で最高だなあここは。

また気がふれて増車してえとなったらそん時はよろしくお願いします。

２台体制でも節約など全くしていなかった気もしなくもないが、

１台にすりゃ置き場保険車検消耗品などけっこうな出費が浮く。
タイヤを酷使する高燃費車を存分にこき使えるだろう。