MT-10納車

昨日納車。
タイトル画像がデカいのは嬉しさを表現しています。

４発を買ったの、２０００年のハヤブサ以来なので２３年ぶり‥

下取りに出されるTRACERを売却前にピカピカにしておく。

九州ツーリングたのしかったよ‥

ちと早かったので都筑で時間調整。

なんかえらい工事中。

平日に何やってんだなどという無粋な突っ込みは無用です。

お店で対面。いいねえ。

もともと土曜予定だったんだけど、雨っぽいから金曜にします？と連絡が。

気が利いてますなー。

オプションはETCとグリップヒーターのみ。

あれこれ説明を受けて出発。

ぱっと乗ってみて、あー・・こりゃ良いわとなる。とくにエンジンが。

クロスプレーンの４発、生理的に気持ちよさそうなんだよなー　がコレにした主な理由。

その他のあれこれにはあまり興味が無い。

そこらをふらふら走り回る。CPW寄ってステッカー貼って三京。

慣らしでぶん回せないのはストレスだな。

クルーズコントロールも試す。これはちょっとおっかない機能だな。

車体は当たり前だがガッチリしてて足もいい。ハンドリングも自然。これは楽しいね・・
峠で楽しめそうだ。

あちこちを眺めてみる。

ケーブルワークが凝っていて恰好いい。
こういう細かいとこに手をかけるのがヤマハらしい。

網組のスリーブも好み。そういやMAGNIもぜんぶ網組にしたなあ。

ライト周りがフレームマウントのNKっていいよね。

いったん帰宅して嫁様に報告。

小さいねーって言われたよ。TRACERデカかったからね。

帰宅したらZAPPERさんからおめでとーときていて、お仕事終わったぜ！だそうで見せてきた。

お疲れのとこお邪魔さんでしたー

なんかこうMT-10って見た目に癖があるイロモノみたいな刷り込みがされがちだけど、

実車目の前にすると無駄が無くていい感じ。

＊

んで、週末は雨で乗れないっつう。

シートバッグがデカくてやや失敗（使うけどさ）なので、しゅっとしたのを注文したりと

雨のせいで散財してしまう。